Анонс обновлённого Geely Atlas в Китае (не путать с Pro)Теперь стало интересно, у нас с Кулреем руль взаимозаменяемый

[Jedi]

Анонс обновлённого Geely Atlas в Китае (не путать с Pro)

Теперь стало интересно, у нас с Кулреем руль взаимозаменяемый?)

 

[Прохор Романчев]

Странно, а какой смысл делать обновленный, если есть про?

 

[Игорь Тешин]

тоже не очень понятно позиционирование. Если выйдет, ждём на али новые накладки на переднюю панель и новую мультимедиа)

 

[Юрий Щулепников]

наверное про не для нашего рынка, этот можно выпускать на старом заводе, в нем почти нет изменений. А про 2 года везут, я его ждал и купил не про)

 

[Вадим Пронькин]

коробка робот, движек 1,8. А на ПРО коробка робот и 1,5 л. Странно

 

[Вадим Анучкин]

и там и там робот? Да ты веришь в про? Что им мешает его продавать? Все читали все видели, а хули не продают? Да и на 1,5 нахер он нужен, я на хавале ездил он них... я не едет уж лучше 2,4 Как-то спокойнее что-ли

 

[Герман Лихолет]

официалы говорят в 21 году

 

[Евгений Лирин]

да я уже закредитован, просто я его ждал и подкапливал. А теперь в жопу пусть идут. Даешь кулрей на полном приводе!!! )))

 

[Алина Хоруженкова]

меня пока атлас устраивает. Через пяток лет посмотрим, какие космолеты китайцы привезут)

 

[Игорь Копылов]

изменения корпуса на про версию,это сложная подготовка роботов на заводе и очень дорого обходится,я вижу вы не когда не работали на заводе и не понимаете весь процесс подготовки

 

[Пимен Усанов]

это вы к чему?? Или вы не мне писать собирались?

 

[Тарас Якобец]

такие?)

Предполагается, что прототип Terrafugia TF-X будет готов не ранее 2020–2022 годов, а стоимость этого летающего автомобиля составит примерно 300 тыс. долларов (19,4 млн. руб.)

Geely купила американскую компанию Terrafugia в 2017 году. Эта компания занимается разработкой летающих автомобилей более 10 лет. В 2013 году Terrafugia анонсировала летающий автомобиль TF-X с гибридной силовой установкой, включающей два 600-сильных электромотора и двигатель внутреннего сгорания мощностью 300 лошадиных сил.

Скорость и дальность полета TF-X составляют 320 километров в час и 800 километров соответственно.
Предполагается, что автомобиль сможет перевозить пассажиров и грузы массой от 100 до 1000 килограммов.

 

[Boner]

88.800 юаней (в переводе на наши рубли - 888.000 руб)... а у нас Лада Веста Спорт 1.8 атмосфера на МКПП5 уже 1.050.000, родной автопром без пошлин, млять

 

[Дина Соколина]

это их цена. До нас докатиться ровно в 2 раза дороже Собирать то будет Беларусь!

 

[Nightmare]

вот это и обидно, наши чиновники оградили альянс Рено-Ниссан-АвтоВАЗ и себя пошлинами, подняли налоги и цены на ввоз, включая цены на автопром (при этом делать ничего нормального не можем и не хотим). А правительство китая давно доказало какие результаты получаются, когда вводят расстрелы за коррупцию))

Скажем, «ХавейлММР» должен заплатить налогов в объёме 90 миллиардов рублей, притом что дружный коллектив в составе АВТОВАЗа, Nissan, Renault и Mitsubishi – только 120 миллиарда на всех. Россия, бизнес по-русски...

 

[Вера Перелыгина]

Неплохо

 

[Hanim]

А какой тут рестайлинг? Бампера поменяли ещё 2018, до нас так и не доехали. Решетка от Protona, налепили шильдик Geely только. Торпеда изменилась, это да, прикольно. Диски протона. Ну и всё пожалуй. Трудно назвать рестайлингом замену торпеды.

 

[Игорь Копылов]

Народ, блин. Залез на сайт, так это не рестайлинг, а модификация отдельная 1.8 Golden Power и тюнинг шасси Lotus.