Атлас 20г. 2,4 4wd пробег 22к с копейками. Год назад ни с того, ни с сего начала очень жёстко пинаться коробка при включении задней передачи. Когда

Всем доброго времени суток.
Атлас 20г. 2,4 4wd пробег 22к с копейками.

Год назад ни с того, ни с сего начала очень жёстко пинаться коробка при включении задней передачи. Когда приехал в назначенное время в сервис диллера, она по закону подлости, прекратила. Естественно делать ничего не стали.

В этом году, в аккурат когда гарантия закончилась, она снова стала пинаться. Пинается после того, как проеду несколько километров. Видимо глюк на прогретой. Иногда мягко пинает, иногда весьма чувствительно.
Слышал, что наша коробка может уйти в бесконечную адаптацию.
Кто знает, чем грозит, что делать и во сколько примерно обойдется?
 


Spartakus

New Member
Если ЭБУ АКПП умрет, то его можно отремонтировать. Актуальные цены на это у мегавольта нужно спрашивать. Или у его представителей в регионах.
 
Замени атфку частичной тройной заменой.
А адаптируются они все без исключения постоянно (меняется давление между фрикционными дисками за определённое время), т.к меняется состав атфки (стареет). Вот плохо когда не адаптируется и из-за этого начинает пинаться.
А так вообще на машине ездить нужно, а то как-то 22ткм за 5 лет
 
Для начала нужно поменять частично масло в АКПП, и больше нужно ездить, коробка адаптируется к стилю вождения! Тоже когда купил атлас, только дом- работа, пробег копеечный был, на работе две машины были, тоже при включении задней скорости пинки были! Ещё частенько по ручке АКПП сверху ладонью хлопнешь, где-то на стене читал, может помогает))), сейчас авто мотается везде, и таких симптомов нет, езда больше в динамике, коробка нормально работает!
 

DigiTdesign

New Member
масло менялось у дилера на ТО.
Думаю из-за стиля езды и из-за города в адаптации. Тошнить не люблю, а светофоров понатыкано безбожно много. Просто непонятно почему именно задняя?
 
Тоже самое, раньше домой торопился, на спорт режиме ездил, постоянно при развороте во дворе, при задней передаче удар был! Ещё можно попробовать по ручке АКПП ладонью хлопнуть, на стене писали что до конца не втыкается!Сейчас много ездить начал, таких проблем нет!
 
ДСГ-7 Робот Слеи масло, Залеи новое 4.5л. Заведи и нагреи до 40-45гр. Затем на заведенои сделаи адаптацию при выжатом тормозе попереключ Р-Н-Д все по10сек. и так несколько раз. Затем не глуша слеи лишнее пока не закапает и закручиваи пробку глуши вся адаптация. Там останется 4.2литра.
 

Сверху