Вадим Афросимов
New Member
Всем привет, Атласоводы. Поделюсь некоторым опытом эксплуатации.
Выдалась 5-10 января поездка на рыбалку в Ханты. Попали в самые лютые морозы, которые сопровождались таким же лютым ветром.
Автозапуск не ставил по причине датчика температуры, который кажет -59 градусов и соответственно по температуре он заставляет запускаться постоянно авто.
Надеялись что 10 числа отпустит хоть немного, на крайняк собирались греть плиткой прям под защиту.
В итоге 10 числа подъехали к машине. Ради прикола попробовали запустить. Крутит очень бодро, но даже не пытается схватиться. Настроили плитку под защиту, один баллон в плитке и второй на горелке чтоб греть сам баллон. Ошибка была в том, что заранее не посмотрел куда ставить плитку. В идеале вообще было бы заехать перед стояной на пару брусков, чтобы можно было залезти под машину. Как итог сожгли правую втулку стаба. Но после часа обогрева машин запустился. Печка не работала, панель не работала, коробка не переключалась. Нагрелся и перешел на газ быстро. Печка заработала через полчаса. Панель только после того как салон отогрелся. Потом уже обнаружил, что давануло где то 0,5л антифриза с патрубка на редуктор гбо. Ну и в защите оказывается есть прорези как раз под поддоном. У нас выбора не было, надо было как то выходить из положения и спасаться от мороза. Теперь будем знать. В связи с этим есть ряд вопросов. Есть ли в атласе какой то датчик, который тупо не дает запустить авто в условиях лютого мороза? А так вплотную задумался установить котел(бинар 5s). Буду рад ответам об установке сего девайса.
Атлас 2021г, 2,4 4вд, пробег 53000км.
Ну и артикул на втулки переднего стаба не откажусь увидеть.
Выдалась 5-10 января поездка на рыбалку в Ханты. Попали в самые лютые морозы, которые сопровождались таким же лютым ветром.
Автозапуск не ставил по причине датчика температуры, который кажет -59 градусов и соответственно по температуре он заставляет запускаться постоянно авто.
Надеялись что 10 числа отпустит хоть немного, на крайняк собирались греть плиткой прям под защиту.
В итоге 10 числа подъехали к машине. Ради прикола попробовали запустить. Крутит очень бодро, но даже не пытается схватиться. Настроили плитку под защиту, один баллон в плитке и второй на горелке чтоб греть сам баллон. Ошибка была в том, что заранее не посмотрел куда ставить плитку. В идеале вообще было бы заехать перед стояной на пару брусков, чтобы можно было залезти под машину. Как итог сожгли правую втулку стаба. Но после часа обогрева машин запустился. Печка не работала, панель не работала, коробка не переключалась. Нагрелся и перешел на газ быстро. Печка заработала через полчаса. Панель только после того как салон отогрелся. Потом уже обнаружил, что давануло где то 0,5л антифриза с патрубка на редуктор гбо. Ну и в защите оказывается есть прорези как раз под поддоном. У нас выбора не было, надо было как то выходить из положения и спасаться от мороза. Теперь будем знать. В связи с этим есть ряд вопросов. Есть ли в атласе какой то датчик, который тупо не дает запустить авто в условиях лютого мороза? А так вплотную задумался установить котел(бинар 5s). Буду рад ответам об установке сего девайса.
Атлас 2021г, 2,4 4вд, пробег 53000км.
Ну и артикул на втулки переднего стаба не откажусь увидеть.
