Доброго дня джиливоды. Вечный вопрос как быть и что делать. Как сделать ТО практически самому и не слететь с гарантии, т.е. купить все оригинальные

[Николай Макогон]

Доброго дня джиливоды. Вечный вопрос как быть и что делать. Как сделать ТО практически самому и не слететь с гарантии, т.е. купить все оригинальные расходники, и какое СТО искать? Больно далеко ехать к дилеру, да и ценник кусучий.

 

[Матвей Мотовилов]

вечный ответ - купить расходники в любом магазине и поменять на любом сервисе, где вам дадут заказ-наряд с описанием проведенных работ, а если еще и печать в СК поставят, то еще лучше. нет такого понятия в законе "слететь с гарантии", это все развод дилеров. важно, чтобы расходники были качественные, лучше оригинал

 

[Иван Арсенин]

то есть у СТО не должно быть никакой лицензии?
Просто заказ наряд и печать в СК?

 

[Валерий Башкирцев]

Александр, дело говорит! Звонил на горячую линию Джили Моторс все тоже самое сказали. Был только на 1ТО

 

[Борис Логвиненко]

Вы на гарантии у завода, а не у жадного дилера

 

[Pie]

СТО должно быть лицензированным по виду производимых работ. Сейчас таких много.

 

[Николай Игнатичев]

этот вид деятельности не лицензируется

 

[Nill_Keffry]

ТОгда еще проще!

 

[Матвей Туров]

Не лицензия СТО должна быть, а сертификация на производство определённых работ.

 

[Виталий Семанин]

Скажу больше, ТО можно вообще самому делать, например если что с двигателем, дилер должен будет доказать что он вышел из строя из-за применения не качественного масла. В любом случае применяется принцип причинно следственной связи.

 

[Toots]

это по закону. А на деле, к сожалению, после слов дилера "сам дурак", бремя доказательств и экспертиз ложится на плечи собственника. И уже потом в досудебном или судебном порядке начнется тягомотина по гарантии

 

[Dangle]

например заклинило двигатель, так и так экспертизы масла будут делать, дилер скажет что мы масло нормальное залили, а что клиент его мог через неделю сам поменять... Пломбы дилер не ставит. "Гемор" будет одинаковый. А стойки стабилизатора, если они ещё на гарантии, обязаны поменять и без прохождения ТО у дилера.