Добрый день. Поделитесь кто делал полную шумку, где сколько стоит. Читал что машина явно тяжелеет, двери туго закрываются и т.д. Врут???

[Семён Краснопеев]

Добрый день. Поделитесь кто делал полную шумку, где сколько стоит.
Читал что машина явно тяжелеет, двери туго закрываются и т.д.
Врут????

 

[douchbag]

Делал 6 своих последних (крайних) авто. Тяжелеет, но точно не "явно"... в зависимости от применяемых материалов, есть дешевле (1.5-2мм), есть дороже (4-4.5мм). Остальное сами решайте по бюджету. В среднем на легковой авто 35-45кг, на кроссовер 40-50кг. Где-то был расчёт, если найду напишу.

... по цене материалов около 20.000-25.000 руб, по работе не скажу, делаю сам - 0 руб. Материалы StP, считаю лучше делать по максимуму, везде где есть возможность. Можно сэкономить на материалах (1.5-3мм), тогда выйдет 12-15тыс.руб, помимо работы, как правило сервисы экономят. Ценники с работой под ключ от 25 до 60 тыс.руб. Двери и багажник после шумки закрываются с благородным звуком - всё окей. Приятнее, чем на БМВ в стоке (сравнивали, поэтому инфа не с потолка).

 

[Кирилл Кушнер]

т.е в идеале нужно делать 4-4,5 мм?
Если предлагают 1.5-2мм, то это бесполезная трата?
Ещe напрягает тот момент, что не все знают как атлас разбирать, ещe сломают что либо, потом где брать. Или все авто похожи, и слотаться могут только клипсы?

 

[Neophyte]

я разбирал тоже первый раз данную модель авто (6-й раз если считать другие авто), у меня ничего не сломалось даже по первой, повторюсь ничего от слова совсем. Если ломают клипсы, вопрос уже не ко мне, а к тем людям, которые ломают.

Млин, как бы объяснить попроще. Вопрос: если масло намазать на хлеб слоем 1мм и 4мм, что будет вкуснее? Относительно пустого куска хлеба оба куска с маслом. Принцип тот же: масла много не бывает (с). С виброй также. Второй слой шумкой.

Если сложнее, то даже самая супер-мега-дорогая и полная ШВИ (шумо-вибро изоляция) снижает шум на 2-3 dB и не более. У тонких материалов меньше коэффициент демпфирования. Т.е. чем толще, тем бОльший коэффициент затухания. Кто знает тот поймет...  *шепотом 3dB - это в два раза.

 

[Cutie]

Только вчера заменил колонки в дверях и зашумил. Двери закрываются приятнее. Вес особо погоды не сделает.

 

[Midas]

какие колонки ставили?

 

[Аркадий Бобр]

впереди 16.5 с пищалками фирмы аватар , сзади 16.5 обычные ганибал .

 

[Giggles]

Шумку делал на уазе патриоте. Разница огромная. Двери точно тяжелеют и закрываются тихо и мягко. Вот тоже подумываю и атлас сделать

 

[Papito]

Из материалов,в своё время, понравился шумофф . Думаю атлас тоже закатать- багажник, двери, крышу. Прикидывал по материалам- 13-20 выходит

 

[Валентин Ловчик]

я делал только двери, когда менял передние калонки, приятно сразу стало, рекамендую

 

[Григорий Аннин]

Хорошая подсказка, поменять при шумке заодно и передние колонки.
Есть примерный вариант какие лучше?

 

[Василий Дольников]

я могу посмотреть какие я ставил. Там пищалка в штатное место встаёт без проблем.

 

[Midas]

ждем

 

[Гаврила Батечко]

пока скину какие сзади поставил . В гараж приеду сфоткаю передние .

 

[Валентин Ловчик]

спасибо)

 

[King]

не за что

 

[Юрий Листов]

Если делать шумку хорошим материалом выйдет примерно 30-35, Comfort mat, на материале не стоит экономить, если хотите добиться результата

 

[Николай Шунков]

А может у кого то есть прям список что и сколько надо, на двери?