Други, подскажите, как на ваших конях ведут себя датчики давления?У меня если до минус 14 - 15, то ошибок нет. Сегодня, было минус 21 и заорали мои

[Тарас Ишимников]

Други, подскажите, как на ваших конях ведут себя датчики давления?
У меня если до минус 14 - 15, то ошибок нет. Сегодня, было минус 21 и заорали мои датчики. Сначала 1.8 показали, потом в процессе езды 2.0, но все равно высвечивалась ошибка...
Или просто смириться? На прошлом авто такого не было...

 

[Гаврила Ольхов]

Все правильно. Температура за бортом ниже стала, воздух в колёсах сжался. Накачай на холодные шины 2.2 и будешь ездить без проблем.

 

[Евгений Трубачев]

не нужно на холодные качать 2.2. после поездки температура и давление повысятся и будет повышенное давление в шинах, что не есть хорошо. на холодные накачать 2.0 или 2.1 и прокатиться немного, после чего смотреть

 

[Светлана Алешкова]

ну во-первых, впереди зима, морозы будут крепчать- к за горами и -30. И что, опять ехать качать? Тем более в паспорте написано что давление должно соответствовать когда шины в холодном состоянии.

 

[Филипп Шелепугин]

а это значит что качать нужно 2.2 на не прогретой шине, то есть как я и сказал на холодную.

 

[Константин Засыпкин]

я вроде по-русски написал. или нет? на холодную нельзя качать до 2.2, т.к. при поездке давление вырастет и будет повышенное. 2.2 это рабочее давление в шинах, то есть в движении должно быть 2.2, плюс\минус 0.1. Холодные шины должны быть примерно 2.0, 2.1, а прогретые 2.2, 2.3

 

[MR.Klip]

где в инструкции написано,, что давление 2.2 это на холодную? если вы на холодную накачаете 2.2, то в движении оно вырастет до 2.5, а то и выше, а это чревато проблемами

 

[Глеб Мигулин]

перечитал инструкцию, действительно, написано " нормативные значения в холодных шинах". наверное инструкция для Китая)))). просто не логично получается. ведь если накачать в мороз 2.2, то при езде давление вырастет до 2.5, что не есть хорошо, при повышенном давлении система тоже будет выдавать ошибку. Мне на шиномонтаже накачали 2.3, а когда я прокатился, то давление поднялось до 2.5 и выскочила ошибка. Полагаю, что надо качать на холодную 2.1 и при езде оно поднимется до 2.3, тогда будет нормально

 

[Даниил Говор]

все логично. Вы когда на шиномонтаж приезжаете говорите монтажнику : дунь мне 2.2 в колеса. Он монометром проверит, а у вас 2.2. В таком случае грамотный шиномонтажник спросит, с трассы машина заехала или нет. В случае если с трассы да еще и летом то ясно что колеса слабо накачены, и как вы говорите, до 2.5 можно смело дуть. Если же не с трассы то давление в норме.

 

[Богдан Юринов]

и в мороз до 2.5 не поднимется, поднимается как провила на 0.2 зимой по трассе. В городе вообще практически не меняется.

 

[Алексей Малашенко]

я на зиму переобувался, накачали 2.3, поднялось до 2.5. как же не поднимется? это в городе было.

 

[Фаина Исмагилова]

вообщем я стараюсь, чтоб давление было 2.2 плюс\минус 0.1. когда надо подспускаю, когда надо подкачиваю, но на холодную(зимой) никогда не качаю 2.2, ибо потом оно увеличится. а вот как правильно надо делать на 100% не знаю и не буду настаивать на своем

 

[Тимур Белокрылов]

Так давление 2.2 должно быть

 

[Old Man]

это нормально, у всех так. при понижении температуры воздуха, падает давление. подкачайте до 2.0 и прокатитесь, после чего гляньте давление. если до 2.2 не поднялось, то подкачайте еще

 

[Тимур Телятевский]

Я вообще заметил что качаю давление 2.2 так все ямки как на телеге, накачал 2,4 и все отлично! Вывод 2.2 мало будет

 

[Алина Хоруженкова]

Можно отключить на зиму. Дилер или самому, если launch есть.

 

[Дарья Прямикова]

Когда переобувался качали давление на зимней резине 2,3, чуть похолодало давление упало до 2,1, вот думаю надо подкачивать или нет? Сейчас температура наружного воздуха около 0

 

[Майя Расщупкина]

Владельцы атласов, в сотый раз пишу для вас давление в наших атласах 2.2!!!!!

 

[Афанасий Тоболов]

Осенью при переобувке качаю 2.5. Зимой давление падает и всё ок. Физика