Друзья,подскажите.При установке защиты поддона,штатный пыльник остаётся или на выброс

[Алла Скалкина]

Друзья,подскажите.При установке защиты поддона,штатный пыльник остаётся или на выброс.

 

[Тимур Ошерович]

Я оставил

 

[Orange]

а защита такая же ?

 

[Лев Панкратьев]

я тоже оставил.

 

[Кузьма Бобрецов]

Нет, автоброня

 

[Bearded]

Ничего не мешало?

 

[Илья Бузунов]

Нет, она меньше пыльника

 

[Даниил Петюшкин]

спасибо

 

[Old Man]

На ТО мастер показывал кучу пластиковых защит валялись, от тех, кто ставил железо

 

[Кирилл Утолин]

Автоброня становится поверх штатной отлично. Дополнительная защита от пыли и брызг.

 

[Прохор Хотяинцев]

Тоже ставил "автоброня" поверх пыльника

 

[Илья Аверченков]

Хотите срача - убрайте штатный пыльник . Только зачем ?

 

[Константин Бондин]

не очень становится защита geely от о.д.если оставлять пыльник то его подрезать надо в двух местах,вот я и спрашиваю заморачивался кто так или выкинул и усё

 

[Shnookums]

я не оставлял, понту от него, 5сли есть защита

 

[Семён Порох]

Пластик это пыльник. Он защищает от "дерьма" под капотом. А "железо" для защиты картера. У них просто разный функционал, оставлять нужно обе вещи

 

[Кузьма Бобрецов]

единственный момент только тревожит. Когда на ТО ехать, платить придётся за снятие одной защиты или двух? Если крепления штатные.

 

[Тимур Жулидов]

у всех диллеров по разному. Мой в Магнитогорске не берёт дополнительных денег. Москвичи вроде берут.

 

[Даниил Петюшкин]

Разные защиты есть. Три вида, у меня с пыльником установлена, а есть без пыльника ставится и внутри весь ДВС и капот грязные от брызг