Кто нибудь из здесь присутствующих ТО проходит не у официалов? А то не хочется переплачивать, и по горячей линии говорят, что по закону где хотите там

[Геннадий Четвертков]

Кто нибудь из здесь присутствующих ТО проходит не у официалов? А то не хочется переплачивать, и по горячей линии говорят, что по закону где хотите там и проходите, главное чтоб в сервисной книжке были все отметки и все наряды были с печатями.

 

[Desert Haze]

Печати может только дилер поставить.

 

[Лев Панкратьев]

с чего вдруг то? Любой сервис может поставить печать если провел работы, предусмотренные регламентом+ заказ наряды нужно сохранять

 

[Прохор Улогов]

Вы пробовали?

 

[Антон Кошуркин]

я пробовал... Действительно, печати есть не только у официальных дилеров

 

[Вадим Ленев]

Печати то есть, но примут ли эти печати, если гарантия наступит?

 

[Пимен Решетов]

примут. Может побадаются, но примут. Дилеру выгоднее принять гарантию, чем отказать в ней. Завод за ремонт платит, а клиент в случае отказа уйдет в гаражи... или в суд)))

 

[Антон Кошуркин]

Будем надеется, что примут.

 

[Bumpkin]

На самом деле решение о ремонте принимает не дилер, а завод. Все работы согласуются именно с ним.

 

[Матвей Скоробогатов]

именно об этом я и говорю... И отказать может только завод. А заводу главное, чтобы ТО было сделано сделано правильно, а кем без разницы... Теоретически, если собственник обладает необходимыми навыками, можно и самому

 

[Ефим Полозов]

Только у собственника нет сервиса сертифицированного.

 

[Buttercup]

ну и что... Нет такого закона, который обязывает проходить обслуживание автомобиля в каком-то определенном месте. Есть рекомендация завода-изготовителя периодически обслуживать его изделие. А еще есть гарантийные обязательства завода-изготовителя, за которые он несет ответственность. Так вот в гарантии завод в праве отказать, если собственник не соблюдает его рекомендации по периодическому обслуживанию его изделия ... но при условии, что завод сможет доказать причинно-следственную связь между поломкой и не соблюдением его рекомендаций. А вот обязывать что-либо делать - это уже нарушение права человека на свободу действий и свободу выбора.... Вот как-то так

 

[Дина Свистунова]

Езжайте в любой сертифицированный автосервис, который поставит печать и выдаст заказ-наряд. Запчасти берите оригинал сами. Главное во время проведения работ не отходите от своей машины и контролируйте все, что с ней делают. Тогда все будет хорошо

 

[Ефим Парашин]

Самое главное чтоб отметка была сертифицированного центра, соблюдение регламента и оригинальные запчасти с заказ нарядами

 

[Алина Хоруженкова]

Что такое сертифицированный центр?

 

[Иван Чечнев]

любой автоцентр, который оформил сертификат соответствия на проведение такого рода работ, как техническое обслуживание легкового автомобиля

 

[Прохор Емельяненков]

Тогда они должны знать регламент на автомобиль любой марки.

 

[Яна Зимовеца]

регламент в открытом доступе, вроде)

 

[Харитон Батыров]

Мне казалось, что на любую модель специалисты сервиса должны проходить обучение.

 

[Артемий Елеферьев]

вы реально думаете, что мастера ОД проходят обучение всем тонкостям обслуживания? Да там такие рукожопы порой работают, что аж страшно. Возьмём хотя бы элементарную проверку уровня масла в АКПП Джили Атлас. Мало кто из официалов знает, как правильно это делать. Так что тут вопрос интересный.