Тимур Ошерович
New Member
Кто знает, когда в продаже появится Атлас Про?
Кто знает, когда в продаже появится Атлас Про
- Автор темы Тимур Ошерович
- Дата начала
Фёдор Леоненко
New Member
Никто)
Анастасия Кобзева
New Member
Вторая половина квартала 2021 года ,цена будет от 1900000
Артемий Финагин
New Member
ссылку на официальный источник будьте добры, только без дзен.яндекс и т.п. бесполезные сайты
"вторая половина" какого квартала?
"вторая половина" какого квартала?Игорь Косулин
New Member
"С учетом подготовки производства вы увидите обновленную модель, скорее всего, в конце года или начале следующего"(c) со слов первого заместителя гендиректора ООО "Джили-Моторс" Чжан Шоухэ. И эта фраза была в 2019.
Как видите даже сами китайцы не могут точно сказать о выходе Атлас Про, не смотря на то, что ОТТС давно получен (январь 2020). Но тут можно сделать скидку что никто не предполагал пандемию в 2020. Они так же обещали выход SX11(Кулрея) в 3 квартале 2019, ждал его с сентября 2018... однако он вышел с большим опазданием спустя 7-8 месяцев)
Как видите даже сами китайцы не могут точно сказать о выходе Атлас Про, не смотря на то, что ОТТС давно получен (январь 2020). Но тут можно сделать скидку что никто не предполагал пандемию в 2020. Они так же обещали выход SX11(Кулрея) в 3 квартале 2019, ждал его с сентября 2018... однако он вышел с большим опазданием спустя 7-8 месяцев)
Игорь Карноносов
New Member
угу, и в Белоруссии вон я смотрю цветник расцветает. Как бы белджи вообще не закрылся.
Семён Порох
New Member
у Geely сейчас 20 заводов, а также 5 крупных исследовательских центров в Ханчжоу, Нинбо Ханчжоувань (Китай), Гетеборге (Швеция), Ковентри (Великобритания) и Франкфурте (Германия). Это уже не та компания, что была 15 лет назад.
Хотите сказать одним больше, одним меньше?) Нет, так не бывает. Строительство завода — это всегда большие инвестиции и срок окупаемости обычно длинный (300млн. долларов, для сравнения 10% акций Даймлер-Мерседес куплены за 9.6млрд.долларов, а акции 100% Вольво за 1.8млрд.долларов). Для любого завода работать даже три года с убытками — это нормальная ситуация Плюс в BelGee батька вложился - у белорусов 51%, у китайцев всего 32%...Плюс повторюсь, батька Лукашенко официально заявил, что успешная реализация этого проекта – «дело чести», как строительство АЭС, проекты в сфере космоса и т.п..
PS эксперты ещё в 2014 говорили что БелДжи загнётся...ну на то они и "эксперты", как и многие комментаторы в интернете))
Хотите сказать одним больше, одним меньше?) Нет, так не бывает. Строительство завода — это всегда большие инвестиции и срок окупаемости обычно длинный (300млн. долларов, для сравнения 10% акций Даймлер-Мерседес куплены за 9.6млрд.долларов, а акции 100% Вольво за 1.8млрд.долларов). Для любого завода работать даже три года с убытками — это нормальная ситуация
Плюс в BelGee батька вложился - у белорусов 51%, у китайцев всего 32%...Плюс повторюсь, батька Лукашенко официально заявил, что успешная реализация этого проекта – «дело чести», как строительство АЭС, проекты в сфере космоса и т.п.. PS эксперты ещё в 2014 говорили что БелДжи загнётся...ну на то они и "эксперты", как и многие комментаторы в интернете))
Игорь Карноносов
New Member
Так же 3 цилиндра, но вес будет явно больше Кулрея?
Антон Кошуркин
New Member
Дилер сказал в конце года и fy11 и pro
Даниил Локтистов
New Member
в Китае сейчас всего два двигателя 1.5Т 255Нм и 1.8Т 300Нм (к нам пока привезут первый). Напомню у 2.4 момент ещё меньше 225Нм, и как то ездит))
Ещё скорее всего пока не увидим ПП нового типа.
Из последних новостей Geely (к сожалению, не у нас, в Китае):
Geely Atlas Pro получит полный привод нового типа. За подключение задней оси в кроссовере будет отвечать электромотор.
О скором дебюте новой системы полного привода на кроссовере Geely в своем Twitter написал PR-директор глобального офиса Geely Эш Сатклифф.
— Позже в этом месяце Geely Auto выпустит свой Bo Yue Pro AWD… с изюминкой. Обычный трехцилиндровый 1.5T приводит в действие передние колеса, а система 48G BSG — задние. Новый вид AWD, — констатировал Эш Сатклифф
Отметим, что новый он – только для Geely. Систему с небольшим электромотором на задней оси – e-4WD — применяют другие производители. В частности, она популярна в Японии. Ее главным преимуществом называется низкая себестоимость.
Сатклифф сопроводил свое сообщение видеороликом на китайском языке. Из него ясно, что расход топлива с использованием новой системы AWD должен достигнуть уровня 6,4 литра на 100 км. Это примерно вдвое меньше, чем на стандартном Geely Atlas.
— Later this month Geely Auto will launch its Bo Yue Pro AWD…. with a twist. Regular 1.5T triple cylinder powering the front wheels and the 48V BSG system powering the rear. A new kind of AWD, — написал Эш Сатклифф
Других подробностей пока нет. Но очевидно, что речь идет о 48-вольтовом моторе. Обычно такие агрегаты увеличивают совокупную отдачу силовой установки на 20% и сокращают объем вредных выхлопов на 15%. Презентация полного привода состоится 26 марта 2020.
Напомню, Geely Atlas Pro уже сертифицирован для российского рынка. При этом у него мотор предусмотрен только один. Это «турботройка» 1.5 на 177 л.с., развивающая момент в 255 Нм в диапазоне от 1 500 до 4 000 оборотов. То есть, тот же самый агрегат, который ставится и в Coolray. А вот трансмиссию россиянам предложат на выбор. Это 6-скоростной «автомат» Aisin, 6-ступенчатая «механика» Getrag и 7-диапазонный «робот» Ningbo с двумя сцеплениями мокрого типа. Последний будет работать в связке с полным приводом.
В России машина появится, скорее всего, в начале 2021 года. Но официальных данных на этот счет пока нет.
UPD (24.03.2020). Эш Сатклифф удалил свой твит. Возможно, премьера новой системы AWD будет перенесена.
Ещё скорее всего пока не увидим ПП нового типа.
Из последних новостей Geely (к сожалению, не у нас, в Китае):
Geely Atlas Pro получит полный привод нового типа. За подключение задней оси в кроссовере будет отвечать электромотор.
О скором дебюте новой системы полного привода на кроссовере Geely в своем Twitter написал PR-директор глобального офиса Geely Эш Сатклифф.
— Позже в этом месяце Geely Auto выпустит свой Bo Yue Pro AWD… с изюминкой. Обычный трехцилиндровый 1.5T приводит в действие передние колеса, а система 48G BSG — задние. Новый вид AWD, — констатировал Эш Сатклифф
Отметим, что новый он – только для Geely. Систему с небольшим электромотором на задней оси – e-4WD — применяют другие производители. В частности, она популярна в Японии. Ее главным преимуществом называется низкая себестоимость.
Сатклифф сопроводил свое сообщение видеороликом на китайском языке. Из него ясно, что расход топлива с использованием новой системы AWD должен достигнуть уровня 6,4 литра на 100 км. Это примерно вдвое меньше, чем на стандартном Geely Atlas.
— Later this month Geely Auto will launch its Bo Yue Pro AWD…. with a twist. Regular 1.5T triple cylinder powering the front wheels and the 48V BSG system powering the rear. A new kind of AWD, — написал Эш Сатклифф
Других подробностей пока нет. Но очевидно, что речь идет о 48-вольтовом моторе. Обычно такие агрегаты увеличивают совокупную отдачу силовой установки на 20% и сокращают объем вредных выхлопов на 15%. Презентация полного привода состоится 26 марта 2020.
Напомню, Geely Atlas Pro уже сертифицирован для российского рынка. При этом у него мотор предусмотрен только один. Это «турботройка» 1.5 на 177 л.с., развивающая момент в 255 Нм в диапазоне от 1 500 до 4 000 оборотов. То есть, тот же самый агрегат, который ставится и в Coolray. А вот трансмиссию россиянам предложат на выбор. Это 6-скоростной «автомат» Aisin, 6-ступенчатая «механика» Getrag и 7-диапазонный «робот» Ningbo с двумя сцеплениями мокрого типа. Последний будет работать в связке с полным приводом.
В России машина появится, скорее всего, в начале 2021 года. Но официальных данных на этот счет пока нет.
UPD (24.03.2020). Эш Сатклифф удалил свой твит. Возможно, премьера новой системы AWD будет перенесена.