Купили ждили атлас про 2023 год, пробег 50 тыс, сегодня хотела записаться на ТО, узнала что цена выросла почти в 2 раза, замена масла и фильтров 33



wvitalik

New Member
есть и другие альтернативные места и другие, зажравшиеся дилеры). Разница может быть и больше
 
Проходите ТО в любом сервисе, работы выполняйте согласно регламента, используйте качественные расходники, сохраняйте чеки и заказ наряды(желательно), если есть возможность то пусть сервис поставит печать в сервисной книжке. Если вдруг случится поломка, никак не связанная с ТО( например стойка стабилизатора, ну или там замок двери ), то смело к дилеру менять по гарантии, а даже если откажет, и вы не захотите спорить, то сделайте ремонт за свой счёт. Я вас уверяю, тех денег, что вы сэкономите на ТО, вам хватит на ремонт)))).
 

Giggles

New Member
ТО-4 проходил не у дилера, на 5-ТО поехал к дилеру и там приговорили замену рулевой рейки. Только сделали фото сервисной книжки, никаких заказ-нарядов не спрашивали.Заменили без проблем.
 
Заднию резинку в колесе скрипела как телега рулевую рейку только с фарой не прокатило так как было не большое дтп
 

helper777

New Member
Брал у дилера в 2021 г,обслуживание у дилера в Сургуте,много чего по гарантии было заменено
 
У официалов то не разу не делал, менял у них погарантии камеру заднего вида, заднюю левую ступицу, привозил чек, заказ наряд, менял масло и фильтра.
 
ПОДЫТОЖИМ!
В общем нету тут никого, кто бы обслуживался не у дилера и при этом ему на халяву заменили бы движок, кпп, помпу, грм или прочие узлы, подлежащие техническому осмотру. НО ВСЕ ПРИ ЭТОМ СОВЕТУЮТ УХОДИТЬ ОТ ДИЛЕРА!
А вот пост про текущую головку блока на прошке я помню, меняли год назад
 

Сверху