Машина стоит на нетралке, даю газ в пол. По тахометру больше 4000 оборотов не наберает. Это нормально? Атлас 2.0 мт

[Кирилл Утолин]

Машина стоит на нетралке, даю газ в пол. По тахометру больше 4000 оборотов не наберает. Это нормально? Атлас 2.0 мт.

 

[Прохор Улогов]

Это особенность стандартной прошивки. Надо чиповать тогда обороты подниматься до 5500.

 

[Леонид Косамч]

а зачем?

 

[Глеб Тимшин]

зачем чиповать?

 

[Илья Филонов]

зачем крутить на нейтральной до 5500?

 

[Osprey]

причем здесь нейтраль хоть на передаче

 

[Cutie]

сам пост почитайте

 

[Диана Кандалова]

а на передаче и до 6000 крутит без прошивки

 

[Евгений Узлов]

у меня нет на 4500 переключение

 

[Анастасия Кобзева]

так не переключайте. Механика же)

 

[Екатерина Аленикова]

У меня автома

 

[Михаил Сухирин]

ниже есть пост с видео от Марата из Челябинска, умудрился загнать стрелку 5 тыщ оборотов

 

[Big Daddy]

На форде на нейтралку больше 3000 не поднимается

 

[Трофим Садовничий]

Это отсечка, на всех нормальных стандартных авто она есть. При выжатом сцепление двигатель также не должен раскручиваться выше этих оборотов, вроде как launch control.

 

[Любовь Ожерельева]

так и есть. При сцеплении 4000, без сцепления 4000.

 

[Илья Чечин]

на механике шкобах так делал. Стоишь газ в пол на 4х замерла и сцепление бросаешь. Газ так же в полу держать. Едет просто ппц

 

[Кирилл Демченко]

Обыкновенная защита от "дурака".

 

[Николай Плохих]

Дизельная шкода. 2500 потолок на нейтралке

 

[Прохор Жигунов]

Спасибо за инфу.