eugene2212
New Member
Всем привет. Ниже писал пост о проблеме с АКПП Geely Atlas 2019 г.в. 2,4 2w. Заехал в Краснодаре в сервис по ремонту АКПП, был неисправен ЭБУ, заменили, коробка вроде бы начала адаптироваться, и даже пинки при переходе на драйв ушли, но вот переход на R так же остался с пинком. Так же есть пинки при переходе с D-N-R-N-D Коробка работает уже лучше, но далеко до идеала. Похоже я все таки приехал на ремонт коробки.
Нашел информацию в интернете, что ресурс коробки DCI M11, как раз 80-120 тыс.км.
Это реальная информация? У кого сколько прошла коробка без проблем?
P.S. Забыл сказать, что есть какая-то непонятная вибрация по кузову, когда стоишь в пробке на драйве.
Дайте, пожалуйста, совет
Нашел информацию в интернете, что ресурс коробки DCI M11, как раз 80-120 тыс.км.
Это реальная информация? У кого сколько прошла коробка без проблем?
P.S. Забыл сказать, что есть какая-то непонятная вибрация по кузову, когда стоишь в пробке на драйве.
Дайте, пожалуйста, совет