Пацаны, Рассматриваю к покупке Geely Atlas Pro 1.5 гибрид, робот коробка в максималке! На что обратить внимание ? Расскажите пожалуйста довольны ли

[Lord Fistashko]

Пацаны, всем привет!
Рассматриваю к покупке Geely Atlas Pro 1.5 гибрид, робот коробка в максималке!
На что обратить внимание ? Расскажите пожалуйста довольны ли вы своими авто? Какие минусы, плюсы?
Всем заранее спасибо и ровных дорог !

 

[Pontorez]

самый главный минус - ржавеет...задний дворник)))

 

[Леонид Солдатченков]

да ладно, сколько лет машине ?

 

[Яна Зимовеца]

так вы почитайте стену, вроде пара случаев уже есть. но это ж стёб был, если вы не поняли. дворник это фигня))))

 

[Grandpa]

ржавеет как только из салона выехал,это норм)

 

[ButterBabe]

минусы: нет обогрева лобового стекла, нет регулировки поясничного упора; фары без линз; нет вентиляции сидений))) и проекции на лобовое))); нет навигатора, ГУ в стоке малоинформативное, надо обязательно прошивать; нет контроля слепых зон и птф(хотя может они и не нужны). это конечно не то, чтобы минусы, а больше хотелки с учетом нынешней цены. в остальном машина норм, серьезных поломок пока вроде ни у кого не было, движок от вольво, коробка на кулреях уже себя показала, проблем нет. по гибриду непонятки - никто не знает сколько прослужи батарейка и есть ли от гибрида толк вообще))) судя по расходу он не особо то экономит топливо

 

[Антон Смелков]

на нём мягкий гибрид (MHEV), экономит, но не так как полноценный PHEV... вот PHEV там уже расход может доходить до 4л/100л. На Атлас Про полноценный не ставят, не предусмотрено конструкцией. Вот Атлас L там все плюшки как на платформе CMA (тугелла, монжаро).

Сам не любитель блоХеров, но лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать и тратить неделю на изучение деталей. Там и движки уже интереснее. Вольвовский Т3 177лс (ТэТри) отправлен в отставку.

 

[Макар Рытиков]

по гибриду понятно. просто его так красиво рекламировали))) а по Атласу L, т это совсем другие деньги уже(((

 

[Heartbreaker]

кто рекламировал? я не видел рекламы, в отличие от Хавейлов Джолионов, Ф7Ф7х и т.п. ... тут показали статистику расхода +/- 1-2л, и не более. Средний расход по трассе получился около 8л, что является неплохим результатом для кроссоверов в сегменте SUV C.

 

[Андрей Тучин]

да уже и не помню, дилеры наверное)))

 

[Кирилл Демченко]

а-а-а, дилеры могут)) хотя толком сами ничего не знают, и любой живой тест драйв показывает расход без рекламы и маркетинга 48V EMS. Но в целом гибридная Прошка актуальна была для покупки на старте продаж за 2.18-2.25млн за Флагшип/Флагшип+. Сейчас уже нет, к сожалению.

 

[Константин Семибратов]

Бери, огонь тачка, за эти деньги топ !

 

[Ефим Есафов]

а чери 7промакс не рассматривали? там комплектация побогаче, но нет полного привода правда. есть омода с полным приводом, но внешность так себе

 

[Григорий Бессмертнов]

все рассматривал, Чери страшный, Омода для девчонок, нравиться Тугелла и Атлас, Монжаро тоже Кайф, но цены, цены тоже космос

 

[Jedi]

монжаро давно возят по параллельному импорту под заказ 46.500$ (3.3млн), в Москве из наличия 55.000$ (3.9млн). Комплектация Flagship. Автомобили 2023 года выпуска. Но согласен, Тугелла интереснее Монжаро, а ее сняли с продажи в Китае. Оставили Линки, более премиального ее собрата Link&Co 05.

 

[Светлана Щебенихина]

Минусы:
Музыка говно.
Ковры оригинальные говно (зимой океан под ними)
Заменил на делформ.
Пассажирское сиденье на регулируется по высоте.
Нет подсветки ног.
Дворник задний ржавый(заменил сразу на новый от Ауди q5)
Из плюсов:
Удовольствие от вождения автомобиля (лично мне все нравится)

 

[Борис Чикильдеев]

Пробег 12000, полёт нормальный, всё болячки лечатся, рулежка и езда только в удовольствие, пока не жалею

 

[Ярослав Селифонтов]

Тоже вот планирую в августе взять Прошку в фарше