Привет всем. Хочу пополнить ваши ряды. И вот остановился на выборе или 2.4 или 1.8. Моторесурс и т.д. разницу понимаю. Но убедите что лучше брать.

[Леонид Стобород]

Привет всем. Хочу пополнить ваши ряды. И вот остановился на выборе или 2.4 или 1.8. Моторесурс и т.д. разницу понимаю. Но убедите что лучше брать. Понимаю , что 1.8 резвее и тд, но на тестдрайве заметил, что на высокой скорости и 2.4 неплохо разгон берет на средней скорости. 1.8 шустрее при разгоне. Но все же. Поделитесь мнениями о том , что лучше брать.
P/s И какое звучание музыки в салоне при оптимальных настройках, а то на тест драйве не обратил внимание.

 

[Прохор Емельяненков]

Более объёмный двигатель естественно на высокой скорости хорошо набирает, 1.8 резвее со старта. У меня 2.4 и в принципе все устраивает.

 

[Vills]

Звучание музыки обычное, если слушал всегда качественный звук, тов атласе будет г...., а так обычное.

 

[Борис Чикильдеев]

звучание музыки улучшилось но на другом плеере, там можно настройки пошаманить

 

[Артур Охримович]

Дык покатайтесь да выберите.

 

[Егор Макаринцев]

покататься 10 минут и спросить людей которые которые катались уже не один месяц, разные вещи. Просто интересно мнение людей.

 

[Flitch]

Тут мнение однозначное: кто на чём ездит, тот то и хвалит. Имею 1.8 4х4 - тащщусь! Прет как танк! Утверждая что либо смотрю на цифры и, ну никак не вкурю, что ответить на утверждение, что 2.4 (148 сил) бырее набирает на скорости обороты, чем 1.8 (183 силы).

 

[Сергей Евклидов]

я имел ввиду , что динамика разгона у 2.4 на скорости 70-80 км \ч и до 110-120( допустим обгон) тоже есть приличный как и 1.8

 

[Артём Сапрунов]

я живу за городом, езда у меня 70% трасса, поэтому вот и думаю что мне будет лучше

 

[Константин Бондин]

если есть деньги бери смело 1.8 чтоб потом без сомнений

 

[Ефим Шпаков]

взял 2,4 полгода назад, ни разу ни каких сомнений не посетило ))))

 

[Галина Терешкова]

2,4 хватает везде,и на трассе и в городе. 1,8 конечно будет ещё шустрее, но и налог и страховка больше. Поэтому тут, каждому свое

 

[Иван Тютчев]

Бери 2,4 и не парься.

 

[Глеб Шерстюк]

Еду на работу и оооочень хочу ускориться но..15 км\ч средняя(((( еду на дачу и снова хочу но...камеры швамеры))) так на кой переплачивать за то чем не пользуешся

 

[Савелий Кинжалов]

1.8 экономичнее. Хотя х.з. окупит ли эта экономичность большую стоимость и налог))

 

[Светлана Алешкова]

с чего бы ему быть экономичней??

 

[Антон Смелков]

конечно от стиля езды зависит, но при одинаковом стиле меньше объем турбо экономичнее большего объема атмосферника.

 

[Аркадий Белогубов]

турбина не для экономичности, а для увеличения мощности. Турбина дует в цилиндр больше воздуха, следовательно сгорает больше топлива. Откуда взяться экономии? Физику не обманешь))

 

[Артемий Васюхнов]

У турбо мотора КПД выше. Плюс, меньше объем, соответственно меньше расход на прогрев и на холостую. Если конечно жарить тапок в пол, то экономичности не будет. Но и атмосферник будет больше жрать. А на максимуме, х.з. кто больше ест, может и 1.8. но ни кто не ездит постоянно в таком режиме

 

[Константин Семибратов]

у меня 1.8 и я подозреваю что у него расход не меньше чем у 2.4, так как количество лошадей как раз перекрывают возможную экономию, вот если бы у них было поровну лошадок то на турбине было бы экономичней, а так почти одинаково .