Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
стою перед выбором Джили Атлас Про и Чанган 55 плюс. У кого был такой же выбор, почему предпочтение отдали именно Джили? Спасибо
Зашел, как то, в один независимый автосервис с магазинчиком автозапчастей при нем. Спросил: какие есть запчасти на Geely? Продавец, он же мастер-приемщик, сказал: никаких, только расходники. Новые Джили не ломаются, из современных китайцев доводилось принимать в ремонт только Чанганы, раза три-четыре. На них запчасти есть.
______
Ну, понятно, это аргумент постфактум. К моменту диалога, уже достаточно долго, был счастливым обладателем Geely Atlas 1.8T
не закупать, а совместная разработка. Ничего удивительного, т.к. основатель компании Ли Шифу является крупнейшим акционером Даймлер (Мерседес), так же джили купила/владеет акциями компании Смарт.
Сейчас контракты с Renault, Baidu (лидер среди китайских поисковых систем, 4-е место на глобальном рынке поисковиков), выкуплены помимо Смарт, Вольво и другие компании. Geely недавно приобрела научно-технический центр Saab. И это не говоря о производстве Geely Group своих СОБСТВЕННЫХ спутников связи для умных автомобилей по всему миру. Т.е. Geely это давно и космический уровень.
Тоже выбирала между этими машинами. Купила джили атлас про, не жалею. Среди менеджеров и о джили отзывы лучше. И там очередь была, когда покупала машину. А у чангана пусто. Да и в пробке постоянно вижу много атласов, чанган редко
Выбирал между Атласом Про, Хавейлом Ф7 и Чанганом. Субъективно Джили самой крепкой, продуманной и собранной показалась. О выборе не жалею, за год откатал на Прохе 18т.км., исключительно положительные эмоции