ТО-4 пройдено. Сколько там сейчас у дилера работы стоят

[Григорий Буженинов]

ТО-4 пройдено. Сколько там сейчас у дилера работы стоят?))

 

[Pie]

а разве на 4 то больше ни чего не меняется?

 

[Tarzan]

смотря как следовать регламенту (какому из?). Если беспрекословно=бездумно, то наверное надо свечи (иридиевые) менять каждые 20 000 км, топливный фильтр раз в год, а не по пробегу (искренне не понимаю, как временной отрезок в 1 год уничтожает фильтроэлемент), антифриз каждый год или два, батарейку в Глонассе и т.д., то тогда это не «все».
Но я считаю, что логику никто не отменял. Ну или «я художник, я ТАК вижу».

 

[Богдан Юринов]

ну на мой взгляд топливный точно каждый год менять надо на 40 000 кажется тормозуху надо поменять но это моё мнение А масло какое залили и движок естественно какой?

 

[Артемий Лашкин]

Топливный менян год назад на пробеге 20 000, тогда же и тормозуха. Топливный 30ку спокойно ходит. В первоначальном регламенте (который напечатан в моей сервисной книжке) именно такой интервал и установлен, без привязки к сроку, кстати. Тормозуха по регламенту раз в два года меняется, хотя можно ее тестером проверять и не менять, если влаги не набрала.
Масло Shell Helix Ultra 0w40. Двигатель 1,8T.

 

[Voluntary]

Масло 7 тыс., фильтр масляный mahle 1200, возд фильтры ок. 2 тыс., прокладка 80 р., работа 1560. Итого ок. 12 тыс. против 33040 у дилера (и не факт, что shell зальют).
Парапарапам. ВСЁ.

 

[Геннадий Киляков]

двумя руками ЗА!!!
ОД ошалели совсем!! Слёт с
Гарантии только пугают

 

[Павел Мигулин]

со своими расходниками, но с маслом и работами дилера ТО3 вышло 15. Фильтра покупала все родные.

 

[Марк Ниценко]

а какое масло дилер налил?

 

[Morphing]

Shell helix ultra 0w40. Только топливный мы не меняли. Он будет меняться в декабре

 

[Cutie]

это где такие цены? Мне в мае в Москве ТО-3 предлагали пройти за 29к

 

[Сергей Ознобишин]

а 15 это вы дилеру за масло и работы заплатили? Или это с учетом своих запчастей за все вышло 15?

 

[Любовь Олисова]

точнее сказать это не ТО-4 а простая замена масла. За 1 560р.

 

[Вадим Абрамчук]

а что тогда ТО-4?)

 

[Савелий Костюовский]

по регламенту работ побольше на данном ТО. Я не говорю о том что это действительно необходимо на данном пробеге делать.
А к тому что вы замену масла сравниваете с полноценным ТО.
Например: Свечи, топливный, охладж. Жидкость, тормозная.

 

[Игорь Косулин]

Скажу за себя. Уже лет пятнадцать делаю так. Покупаю новый автомобиль, первое ТО у официалов, если до второго ТО (а это уже двадцать тысяч км) мотор и коробка не сломались, то они уже не сломаются. Все остальные ТО строго по регламенту, и только сам, своими руками, потому и не ломается. Как то так.

 

[Егор Лентулов]

наша коробка может навернуться и после первого ТО, как мне кажется.

Вот думаю где масло в коробке менять. К дилеру поехать, чтоб было меньше повода слететь с гарантии или в проверенном сервисе сделать.

 

[Лора Кашутина]

лучше в проверенном сервисе. И аппаратно с промывкой. И если все заказ-наряды сохраните, а у сервиса будет сертификат на эти работы, то с гарантии не слетите.
А вот дилер может и накосячить, а потом искусно отказать в гарантии.

 

[Трофим Котлубицкий]

солидарен

 

[Руслан Федонин]

аппаратно это уже не по регламенту, которую завод изготовитель предусматривает. Тут тоже вопрос может быть