Товарищи одногруппники;) Довольно часто при визите в салон у нас спрашивают, не продаём ли мы тестовые АМ, так вот, пришло время 1.8 Турбо 4/4,

Товарищи одногруппники;) Довольно часто при визите в салон у нас спрашивают, не продаём ли мы тестовые АМ, так вот, пришло время 1.8 Турбо 4/4, естественно Люкс) Наклейки конечно снимем, намоем, наполируем)) из допов на ней: электропривод багажника, доводчики передних дверей, пороги, брызговики, ковры и тонировка 10-ка) Цена вопроса 1481219. Пробег 10 000. Кому интересно пишите) Спб.

OihIcXiK5e0.jpg
 


Tobi

New Member
новые 1.8 с полным приводом ждём, пока их нет в наличие, но грядёт подорожание.
 
если будет подорожание, то вообще смысла брать атласа нет, за эти деньги проще будет взять б\у, но проверенное и зарекомендованное на российском рынке
 
это для тех кто боится и у кого есть стереотип) а для тех кому действительно нравится автомобиль, подорожание на 15 тыс. не очень то и страшно)) мы и за 1800000 атлас продавали и не чего, ездят люди и радуются) Нет на рынке машины лучше новой!!!)))
 
1664990 это люкс 4\4, комфорт - 1564990. Сейчас +15000, зато с яндекс)) Импортер даёт машины под Дкп, и возможно ещё несколько) первая партия))
 
ну молодцы раз дураков таких нашли за 1800000, возможно лучше новой и нет, но надо ещё подождать и посмотреть как себя проявит машина и вопрос ликвидности ещё стоит тут, такие машины новыми берут люди со средним достатком, а при продаже года через 2-3 очень будет обидно потерять 1\3 от стоимости
 
стоит как Допка,работает так,если дверь не до конца закрыта она ее дожимает,как на премиум автомобилях
 
Неплохой дисконт для авто за 1.64ляма с пробегом 10.000км и кучей допов

- 160.000 (плюс допы бонусом), за практически новый автомобиль -10%

Это к вопросу о ликвидности автомобилей марки Geely даже после тест-драйвов
 

Сверху