Вопрос технарям. АКПП двиг 1.8Начал смазывать замки в авто, решил глянуть вокруг мотора. Обнаружил масло на трубках у радиатора. Скорее всего из

[Дмитрий Гордиенко]

Всем привет. Вопрос технарям. АКПП двиг 1.8
Начал смазывать замки в авто, решил глянуть вокруг мотора. Обнаружил масло на трубках у радиатора. Скорее всего из левого черного штуцера (которые в паре на кронштейне), если стоять лицом к капоту. Не знаю моторное это или АКПП... Сейчас все вытер, буду наблюдать... Грешен, пару раз катал на 6000 оборотов в ручном режиме, возможно подтек ещё с тех пор.
Вопрос, у всех ли там сухо? Кто может покачать эти штуцера рукой, у меня они "вглубину" где-то пол сантиметра туда-сюда одетые ходят - а у вас ходят?
Конечно если увижу подтеки ещё раз, поеду к дилеру...
P.s. Кому интересно, подтеков в прокладке клапанной крышки нет совсем

 

[Гаврила Семеикин]

Попутный вопрос. Очистителем суппоптов можно шланги мыть? Написано что безопасен, но мало ли...

 

[Wings]

а чем замки смазываете?

 

[VEMOTBAKEH]

обычной силиконовой смазкой в баллончике. В идеале бы белым ЛиквиМолем, но у него цена космическая

 

[King]

понятно,спасибо!

 

[Punker]

Когда меняли масляный фильтр скорее всего облили маслом,я понял это где то подним.

 

[Вадим Роговой]

я эту версию рассматривал. Но трубки офигеть как далеко от фильтра, прям у радиатора. Расстояние сантиметров 20. Если так, этож надо чтобы так совпало + масло не чёрное, не отработка

 

[Bucket]

да ну, фильтр в самом низу, а это вверху вообще.

 

[Артём Сапрунов]

фильтр на 1,8 сверху

 

[Артур Извицкий]

ага, да? Не знал.

 

[Артём Сопцов]

Была такая же фигня. Текла трубка с маслом от акпп к радиатор охлаждения. Диллер пытался соскочить мотивируя запотевание я изучил нашу сервисную книгу и не нашёл там ни слова про допустимость запотевания о чем сообщил диллеру и сказал что еду к ним писать претензию жду ответ потом экспертиза и суд. Все решили, заменили по гарантии. Единственное только долго ждал месяца три. Пару раз не те трубки приходили, в итоге все заменили полет нормальный

 

[Вера Перелыгина]

А как до 6 тыс получается раскручивать? У меня максимум до 4 тыс.

 

[Гаврила Батечко]

до 4-х это на месте, не даёт раскручивать ограничитель . На ходу должно быть больше .

 

[Punker]

в ручном режиме АКПП едет почти на полных оборотах, под 6000

 

[Светлана Алешкова]

А как долго ехали на 6000?

 

[Golden]

пару минут

 

[Гаврила Батечко]

да не должно ничего быть. А смысл ездить на 6000? При обгоне там кратковременно увеличение оборотов идёт.
Один фиг, не час же ехали)

 

[Глеб Пикуль]

ну может и не 6тыс а 5 я когда по снегу глиссирую, полный привод коробку в ручной режим и газ в пол. Вот и подумал может давлением выдавило чутка масла. Хотя по комментам народа вижу что это не только у меня такое приключилось

 

[Борис Логвиненко]

Судя по фото, масляная магистраль АКПП (правый штуцер) пропускает немного. Если бы это было разово и давно, уже пылью бы покрылось масляной пятно, а тут свеженькое масло. Рекомендую как минимум попробовать снять и поставить его обратно(перезащелкнуть). Там колечко резиновое внутри штуцера, может попало что под него. Но и шланг тоже сырой, надо бы проверить

 

[Dollar]

а как он снимается? я не увидел креплений как на топливных штуцерах, за что бы надавить