Вот как то так! Это была претензия про платное с/у защиты бака. Пусть свои машины у од обслуживают. Я пас. Вроде и мелочь 780р, мне не жалко, но дело

[Прохор Романчев]

Вот как то так! Это была претензия про платное с/у защиты бака. Пусть свои машины у од обслуживают. Я пас. Вроде и мелочь 780р, мне не жалко, но дело принципа, не моя прихоть, что то менять была.

 

[Игорь Вычегжанинов]

мда..печаль конечно!

 

[Егор Яглин]

Странно. У меня все защиты стоят. Трубки сегодня заменили. За все Geely платит.

 

[Ефим Парашин]

зависит от дилера. Они на этом зарабатывают)))

 

[Кузьма Тихонюк]

Жопашники

 

[Геннадий Киляков]

ещё какие)

 

[Екатерина Аленикова]

Надо куда-нибудь в новости отправить, нужен общественный резонанс

 

[Sparky]

К сожалению, согласно российскому законодательству, дистрибьютор не может в приказном порядке устанавливать стоимость коммерческих услуг и т.п., оказываемых дилерами потребителям, так как они (дилеры) являются независимыми юридическими лицами.

 

[Константин Пьяниченко]

это всё верно. Но некоторые дилеры всю работу выполняют бесплатно. Слесарь Вася не за спасибо там гайки крутит, значит завод изготовитель компенсирует эти затраты правильно же. Значит он и всем другим дилерам возмещает за работу. А недобросовестные оды ещё и сверху накидывают! Я это так вижу! Или я чего то не понимаю. Проблема то в этом!

 

[Кузьма Якир]

Васе платит директор Петя, а не напрямую представительство Geely. Поэтому отношение к вашему авто в целом зависит от настроения Васи.

На официальные СТО часто и в основном идут распиздяи. Толковые ответственные ребята в основном работают на себя. Сорри, если очень грубо, но оно так и есть если судить по многочисленным косякам и т.п.

 

[Лев Садофов]

вся суть официальных ОД:

 

[Артём Манджиев]

и добавить нечего!

 

[Тарас Якобец]

Случай, у товарища у жены была Хонда СРВ последний кузов, так вот, при пробеге 20 тыс сломалась пружина клапана, машину в сервис.... Звонят от туда, нужно заплатить за диагностику тачки, остальное по гарантии. Звонит товарищ, был в командировке, говорит съезди посмотри что к чему, жену похоже разводят. С ее слов все понятно, звоню на горячую, соединяют с отделом гарантии, всё объяснил что требуют бабки, девушка просила быть на связи в момент получения авто. В результате, по приезду к нам бежал менеджер салона и дико несколько раз извинялся типо произошла ошибка в программе, платить ничего не нужно все гарантия! Вот вам и отношение. А горячая Джили всего то может что соединить с сервисом больше ничего сказать не могут. Зачем они вообще нужны, сервис я могу и в инете посмотреть.

 

[Pinball]

Прочитал, выскажу своё мнение, может оно кому-то и не понравится. Машина с конвейера сошла в определённой комплектации, в частности без защиты бензобака, её установили как доп. оборудование по вашему желанию, для проведения некоторых работ её нужно демонтировать, это делает сервис, и вполне справедливо за это берет деньги, либо вы это делаете сами и предоставляете автомобиль без защиты. Можете вообще отказаться от всех работ, и взять всю ответственность на себя. С уважением.

 

[MR.Klip]

а если мне дилер поставил эти защиты в подарок, косяк завода, а тут еще и за снятие защит плати, хотя это оригинальные аксессуары

 

[Григорий Аннин]

какая разница кто поставил, всё равно это доп. оборудование. Здесь однозначно на усмотрение дилера.

 

[Макар Рытиков]

но если мне тот же дилер поставил мне эту защиту почему я теперь должен платить за её снятие, проблема появилась не по моей вине

 

[Лора Кашутина]

но и не по вине дилера, дилер может за свой счёт поставить защиту, а за снятие выставить счёт, его право, Георгий Тихомиров ранее прописал законные рыночные взаимоотношения. Трубки меняет производитель автомобиля, а защиту производит другой, дилер их только "женит", хочет платно, хочет бесплатно. Короче закон в данном случае на стороне дилера. С уважением.