Всем привет. Подскажите какие плюсы и минусы у авто? Планирую к покупке? Стоит ли брать? Особенно сильно в авто не разбираюсь, или может лучше карок

[Heartbreaker]

Всем привет. Подскажите какие плюсы и минусы у авто? Планирую к покупке? Стоит ли брать? Особенно сильно в авто не разбираюсь, или может лучше карок купить или на худой конец корейца? Наткнулся на пару статей в интернете, типо этой

 

[Захар Худяков]

Берите что хотите

 

[Савелий Феонин]

Статья фуфло. Машина хорошая. Правда я взял двигатель 1.8. И лучше брать его. По поводу второго хозяина и гарантии.... Ну это полный бред. Кроме неких правил есть еще законодательство РФ. Закон по защите прав потребителей. Сам дизайн нарисован шведом из Вольво. Джили, кстати, принадлежит Вольво если не знали. Да там сборная солянка и это даже не плохо. Да фары дорогие. Это касается светодиодной оптики. По поводу межсервисного интервала 10000.... Это правильно. По крайней мере с точки зрения замены масла. Не ходит масло больше 10000! Не ходит! Дальше убиваем мотор. Я бы даже чаще менял. Хотя бы раз в 7000. КАСКО копеечная. Около 35000

 

[Тимур Телятевский]

а турбо мотор там чей?

 

[Прохор Хотяинцев]

по дизайну спереди вроде ничего. Но вот сзади не нравится. Ппц. Такой сложный выбор

 

[Captain_Killer]

Никто током не знает. Но вроде за основу взят ваговский турбомотор.. Кстати 2.4. китайский говорят лучше чем японский. По крайней мере масло не жрет.

 

[Марк Рапидов]

Мне наоборот зад нравится.

 

[Тимур Левковец]

эт да. Получается уже вкусовщина

 

[Оксана Хмырова]

Да

 

[Трофим Сойкин]

Жрет да, многовато. Но у меня был дизель предыдущий. Меня тоже расход не радовал.

 

[Armor]

не знаю ни одного такого. Обычно на китай садятся те у кого был ВАЗ или Китай до этого. Ну либо те у кого не хватает на тот же самый тигуан например или кодиак

 

[Cowaker]

Я пересел с Шевроле Каптива. До этого был форд мондео 4

 

[Макар Гриценко]

ну это тоже самое посути и было . Не дороже.

 

[Эдуард Абашкин]

Берите корейца но можете карок мы за вас порадуемся, а то больно много нас развелось

 

[Тарас Якобец]

вас много довольных или наоборот. Не понял

 

[Артемий Финагин]

люди с брендов пересаживаются на атлас потому что европейцы корейцы и немцы начинают голову пинать, в нынешнее время новая машина это лотерея, можете годами ездить без проблем а можете из сервисов не вылезать, как вам удача улыбнется, делайте выводы, но владельцев атласа все больше и больше, но если вам важен шильдик или мнение соседа тогда лучше выбрать другую машину вас не поймет сосед, машину вы ведь для него купили

 

[Макар Денисов]

Это сарказм видимо такой.

 

[Papito]

например есть те кто с ауди пересел на атлас? Или с мерседеса или бмв? Или даже со шкоды?

 

[Сергей Заводчиков]

со шкоды пересаживались, на форуме есть целая ветка кто после чего выбрал атлас, я 8 лет отьездил на корецах, первая машина была чистая корейка и голову не делала, а вот второй кореец но уже нашей сборки голову мне хорошо попинал, пока катаю атлас, а через пару лет посмотрим что будет дальше на рынке, я выбираю машину чтобы было мне комфортно

 

[Snooker]

чтобы тебе было комфортно это понятно. Но тебя не смущает если через 2 года твой атлас в цене потеряет в несколько раз больше чем тот же тигуан или рав4 или спортаж. Ликвидность не учитываешь этот фактор ты?