Всем привет. Всё познаётся в сравнении! Посмотрите этот ролик и сравните с нашим Атласом. После просмотра, сложилось такое авпечатление, что Атлас

[Freak]

Всем привет. Всё познаётся в сравнении! Посмотрите этот ролик и сравните с нашим Атласом. После просмотра, сложилось такое авпечатление, что Атлас должен стоить 2.7 а кодиак 1.8.

 

[Харитон Алтухов]

Все эти блохеры скатили к одному, обсирать одно и расхваливать другое. А хотелось бы смотреть непредвзятую оценку. А этого баламута, вообще противно слушать

 

[Игорь Фалько]

да и видеть тоже.

 

[Харитон Батыров]

я в своё время, был нацелен на покупку кодиака и полностью с ним согласен. Атлас намного приятнее и интереснее.

 

[Сергей Боровой]

я только цену увидел и всё.

 

[Игорь Карноносов]

что касается Ютуба не знаю почему чем больше мата и всякой жести тем больше просмотров.

 

[Dollar]

не так уж и много. На нормальных каналах больше подписчиков

 

[Матвей Хилин]

показатель современной культуры и развития! Но я на это стараюсь внимания не обращать, интересно мнение а не его подача.

 

[Марк Кондрашев]

про автомобили мало таких каналов интересно слушать Энергетика, Бурцева, Z-Drive больше вроде и нет>

 

[Глеб Тимшин]

ну я недавно был в салоне шкода, код так вообще не зашел мне(, прям разочаровался

 

[Сергей Устюшин]

Мы Кодиак рассматривали к покупке за 1.5 тыс можно было взять только Калужской сборки на механике. Снаружи вроде ничего, но когда сели в салон сразу поняли что это не наш вариант все как то скудно, бедновато вызывает депрессию.

 

[Артемий Васюхнов]

Обратили внимание, из чего сделан фальшь пол багажника? Обычная картонка с отверстием и наш фальшь пол, из прочного пластика и красивой ручкой.
Это конечно же не говорит о том, что атлас супер авто, но при его разработке инженеры думали о потребителе! А в шкоде есть имя и думать особо не надо, статус и реклама помогут и с такими мелочами сделать хороший спрос. Ведь это Чехия а то Китай. Надо быть полным дураком, что бы отдать 1.5-1.8 за Китай, деньги на ветер. Обычно такие разговоры ходят в именитых салонах, киа, шкода, хёндай, особенно Лада.

 

[Golden]

то-то они все "кинулись" продавать "китайцев". Я думаю в представительства ещё и в "очередях" дерутся. Это я о дилерах.

 

[Nickname Master]

Так и есть, крупные дилеры сейчас с пеной у рта предлагают джили атлас, потому что на него спрос есть и цена адекватная.

 

[Артём Новодворский]

как говорил Задорнов картошку не нужно рекламироватььее и так едят.
Мне кажется с Атласом как раз такая история.
Я очень придирчивый к машинам и 2 года назад жена ушам не поверила когда ей сказал что видел Китайца где внешне не к чему придраться.
Поехали вместе в салон оказалось что и внутри тоже все хорошо.
Вот так Атласы и начали люди брать по методу сарафанного радио)

 

[CrazyBoy]

Вы че как можно сравнивать два разных класса машины. Если брать кодиак в максималке то атлас даже рядом не стоял по любым параметрам

 

[Савелий Тиможенко]

например?

 

[Иван Арсенин]

вы ездили на кодиаке?

 

[Тарас Якобец]

да, рассматривал к покупке.

 

[Кирилл Лесько]

он больше комфортнее. Качество отделки в разы лучше. Свет лучше. Расход в два раза меньше. Можно продолжать и продолжать. Просто кодиак стоит дороже чем атлас. И сравнивать их нельзя. Атлас можно сравнить с ix 35 киа спортеж.