Добрый день. Произошёл новый виток поведения АКПП на моем атласе. Если раньше только перепрыгивание с N на D и обратно во всевозможных вариациях,

[Bucket]

Добрый день. Произошёл новый виток поведения АКПП на моем атласе. Если раньше только перепрыгивание с N на D и обратно во всевозможных вариациях, теперь произошло следующее: заводишь Авто сразу встаёт на D4 и все,включение с приличным пинком и больше никаких переключений. Доехал до гаража включаю R ничего не происходит,машина стоит на месте. Вправить мозги получилось скинув клемму. Для сравнения у брата атлас 19-го года,работает как часы ничего с ним не происходит. Кому как повезло

 

[Дмитрий Дикушин]

Дилер что говорит по этому поводу, нужно было на эвакуатор и к дилеру, либо тут мозги или датчик, но никак не механическая часть

 

[Иван Чечнев]

ну обухов пошёл на встречу,сказал будет достаточно вашего видео для начала работы. Так что 13 еду к ним,все остальные ОД морозятся и всеми правдами и не правдами пытаются тебя слить.

 

[Лев Козинцев]

я не понимаю чего тут морозиться есть проблема надо решать её совместно, все заинтересованы в хорошем результате, это электроника и она имеет свойство ломаться, самое худшее что может сломаться в машине это электрика и электроника и это вынесет весь мозг потому что не понимаешь где косяк

 

[Константин Семибратов]

судя по кол-ву постов тут и на форумах, пора уже дистрибьютору об отзывной думать. Что не пост - аварийный режим (для авто 2020-21гг?)

 

[Даниил Гурин]

так еще бы понять для какого элемента делать отзывную, нужны обращения от владельцев

 

[Степан Минашкин]

датчик это глючит ИМХО

 

[Вадим Абрамчук]

минимум датчик положения акпп

 

[Breadmaker]

ну обычно ингибитор первый и вылетает на коробке автомат, на многих машинах

 

[Олег Скляренко]

не датчик. Его замена проблему не решила

 

[Дина Парфешина]

у меня решила, но датчик не новый они почти все с дефектом, а с разборки

 

[Любовь Ожерельева]

ну мне тоже видимо сняли с другой машины какой то , потому что управлять они за 3 дня. Ну у меня часть проблем ушла (по крайней мере ручник не встаёт при переводе в D и в R;
И по утрам перестала вставать в D4)
Единственное что осталось это при переводе селектор в D , на приблрке пару секунд моргает R1 N1 D1 .
Сегодня ОД звонил спрашивал как дела у меня, проявляется эта хрень или нет , я все объяснил, сказали будут думать

 

[Кузьма Курильчиков]

Наверное к дилеру лучше ехать

 

[Osprey]

надо бы всем, у кого аналогичные проблемы, коллективное письмо в представительство написать, чтоб решали проблему.

 

[Марина Жигайлова]

надо для начала в представительство, потом в Китай писать, многие ребята с группы кулрея писали напрямую китайцам и проблемы решались, вот там реально заинтересованы

 

[Глеб Белобородов]

логично.

 

[Onion King]

я писал и китайцам и в представительство в России,ответ примерно один,мы все понимаем,но покажите машину ближайшему официальному дилеру.

 

[Digger]

дилеру показали, потом написали претензию, после решения автотехническая экспертиза, делаем все по закону

 

[Пимен Решетов]

ну вот после крайнего визита если ничего не сдвинется буду уже действовать по другому

 

[Олег Черевиков]

нас тут таких много, плюс у нас с Вами есть вовлеченный блогер Иван Скачков, давайте вместе, активно продвинем решение нашего вопроса.