Добрый день, собираюсь менять авто, присматриваюсь к Атласу.Подскажите,владельцы,плюсы и минусы, какой двигатель брать лучше, у кого какие косяки

[Toots]

Добрый день, собираюсь менять авто, присматриваюсь к Атласу.Подскажите,владельцы,плюсы и минусы, какой двигатель брать лучше, у кого какие косяки повылазили.

 

[Павел Якуш]

Почитай ленту одни плюсы и минусы

 

[Леонид Солдатченков]

Каждая неделя одно и то же....

 

[Владимир Гусляров]

Двигатель любой (в зависимости от толщины кошелька, это сугубо индивидуально)

Мне 2.4 нравится (налог и тойота 2.4) - для семейного кроссовера идеально, если честно планирую именно 2.0 или 2.4...хотя ничего плохого в адрес 1.8Т тоже не вижу, по конструктиву старый ваговский движок второго поколения доработанный Вольво&Джили (плюс это возможность чипануть, разгон 8.6сек до сотки, настройки АКПП под момент данного движка)

Пройдите тест-драйв, который решит вопрос (желательно у разных дилеров, в нескольких местах).Что касается надёжности (как у всех марок, эра миллионников прошла), 300.000 км заявленый ресурс - на атмосферниках есть пробеги 60, 80, даже 150.000км (такси). На 3-5 лет хватит, если не таксовать Пока явных и массовых проблем не выявлено.

По комплектации так же: китайский Комфорт - это корейский Люкс по опциям. Сравнения тут в группе можно посмотреть: сравнивали со Спортедж, Кодиак, Куга

Тест Атласа 1.8Т с более дорогими конкурентами:
https:\\youtu.be\5gqLZC-U

Не хватает Ф7 2.0Т 4WD в топе, ибо его ценник 1.8 ляма все равно дешевле Тиги 2.0Т за 2.2 ляма (видимо испугались того, что сразу два китайца размажут двух конкурентов - Тигуан и Кашкай) ...ну и разница с ВАГом 500.000 руб, охренеть комплектацию соперника выбрали, так сказать с запасом ))

 

[Эдуард Удавихин]

спасибо

 

[Иван Костюрин]

а что с led, стоит переплачивать или нет?

 

[Светлана Щебенихина]

LED если не ошибаюсь идёт сейчас по умолчанию в максималках

Конечно стОит! При прочих равных, рекомендую не экономить на Luxury ... ибо народ потом Комфорты дооснащает динамиками, камерами, галоген меняет и т.п. . Лучше сразу планировать готовый штатный вариант Но это моё мнение, Вы можете быть не согласны с этим...

 

[Светлана Алешкова]

я никак не пойму, почему у вас в РФ по умолчанию объединяют комплектации Lux и Lux Led?? Это разные комплектации. В Led к обычному Luxy добавлены: круговой обзор, лед фары, задний жопогрей, и ещё около 5-ти USB. И цена у них, по крайней мере в РБ, отличается.

 

[Артур Пашутин]

и лично я не вижу смысла переплачивать за эти опции около 1500$. Это все игрушки. Ну может только фары лучше. Жаль нет выбора комплектации. Я бы себе фары на диодах заказал.

 

[Bearded]

не могу знать>

Может на Россию не хватает комплектаций, сразу максималку пихают, а сейчас ЯндексАвто, они же смотрят на спрос, потом только какие-либо изменения вносят. По идее должен рестайл быть (рестайл 2018 года), а его уже год нет до сих пор

 

[Мария Желябова]

хотя на заводе тоже чудят. У меня в обычном Люксе есть кнопки заднего жопогрея, правда не подключены)). Мой менеджер говорил что продал Люкс с круговыми камерами. Говорит уже думал, что перепутал комплектации. Оказалось так с завода пришла Люкс.

 

[Руслан Кобызев]

согласен, по поводу LED

Видел на Авито: продавали "ледовские" фары в продаже (16.000руб, 246$), обычные (10.000руб) - при желании можно апгрейд сделать

 

[Валентин Ловчик]

да и обычные галогенки хорошо светят.

 

[Артём Трифин]

на Хавейлах Ф7 тоже самое было, на первых не было обогрева руля (в Комфорте) и LED для 1.5Т (в Премиум)

А сейчас вообще возник дефицит на 2.0Т в ТОПе (до ноября)

 

[Фёдор Леоненко]

Берите 2,4 не пожалеете

 

[Матвей Гневушев]

2 литровый поди тупой как валенок бери 2,4 он чутка резвее.

 

[Кирилл Демченко]

ни какой не тупой,пони хватает с лихвой!!!

 

[Захар Худяков]

каждому свое для меня и 2,4 туповат особенно с места. не тянет он на 150 сил хотя про него и пишут что он за душен.

 

[Clauson]

правильно,2.0 на чипе как раз в 150 кобыл и есть,их то и хватает!

 

[Николай Дольников]

плюс это каробка МКПП с ней проще и интересные в езде!