Ездил сегодня специально по бездорожью кататься , повис на пороги включил заднию а она хрен не едет вообще , газ в пол 2 тысячи набирает и все , муфта

[Александр Дмитриевский]

Ездил сегодня специально по бездорожью кататься , повис на пороги включил заднию а она хрен не едет вообще , газ в пол 2 тысячи набирает и все , муфта в таком режиме за минут 5 перегрелась вылазиет значок что не исправен полный привод , ну да хрен с ним , думаю почему колеса вообще не крутятся и тут загорается значок тип пристегни ремни ,пристягнулся и вуаля начала копать и назад , так что на будущие если застряли и не едет назад пристегивайте ремни , а так потом час катался муфта не перегревалась, но сука на штатной резине матает пиздос как по грязи

 

[Кирилл Утолин]

Чтоб лбом лобовуху не разбить

 

[Семён Варюха]

ну тогда она и вперёд не должна копать если не пристегнут

 

[Валерий Башкирцев]

вперёд сидения держит

 

[Тарас Ишимников]

ты чёт путаешь

 

[RooRoo]

в смысле? Едешь вперёд, инерция давит назад. Едешь назад, инерция давит тело вперёд. Физика 5 класс

 

[Анастасия Кобзева]

ааа вон ты про чё

 

[Кирилл Демченко]

ну так, другого объяснения нет

 

[Захар Шелехов]

Муфта халдекс?

 

[Infected]

вроде да , которая с завода идёт

 

[Pinball]

тогды как на вольво, эт нормально)

 

[Сергей Макарцев]

не Халдекс, а TOD. У тоd более простой принцип работы в отличии от халдекса. Если интересно почитайте.
https:\\yandex.ru\turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.drive2.ru%2Fl%2F499090868909638143%2F

 

[Илья Бузунов]

только ко что читал эту статью ))

 

[Snooker]

Если бы халдекс... Борг какой-то. Короче одно из худших

 

[Лев Козинцев]

не какой то , а очень именитый и известный производитель borg warner. Какой то- это Александр Романчук...

Ничего личного ...

 

[Илья Акаткин]

и к тому же borg Warner и владеет маркой халдекс

 

[Виктор Ермаков]

это одна и та же группа компаний.

 

[Валерий Амбросий]

ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Полный привод на Атлас разработан компанией Borg Warner, которая в 11 году купила Халдекс и, соответственно, все разработки.
Но на Атласе не Хальдекс...

За подключение полного привода отвечает многодисковая электромагнитная муфта Nex Trac (BorgWarner), быстродействие которой - 0,1 секунды. Появилась она, кстати, совсем недавно. И самое главное - она сразу не перегревается, судя по многочисленным тестам в песке. На том же Хавейл Ф7 всё тажа боргварнер перегрелась только через 5 мин жарева (быстро остыла и опять начала работать). По регламенту необходима замена масла на пробеге 120.000 км. Муфта данного производителя устанавливается также на Porsche.
Плюсом является то, что, в отличие от электромагнитной муфты, которую во всю используют Киа, Хёндай, Рено и прочие производители бюджетных авто, муфта ТОД не перегревается практически сразу, как только начал буксовать. Кстати, корейцы начали тоже ставить данные муфты - с чего бы это?))
Минусом, на мой взгляд, является что полный привод непостоянный"(с)

Александр, ну Вы прям как не владелец Атласа, даже мне стыдно порой как не владельцу Атласа...без обид

 

[Dumpling]

ты ещё машину не продал, нытик? Продавай скорее!

 

[Антон Кошуркин]

Кстати проверь бензобак. У нас перед тем как повиснуть на порогах надо сиять бензобак. В атласе бензобак защищает пороги от замятия