Ни у кого не было? Ни с того ни с чего загорелась ошибка одного колёса. Подкачал по кругу оно так и осталось гореть

[Савелий Феонин]

ну вот я тоже думаю надо побольше покачать

 

[Евгений Узлов]

я 2,4 качаю

 

[Савелий Костюовский]

Выставляйте 2.3 и никакого движения не надо, сразу уходит ошибка давления

 

[Алексей Бастрюков]

Если качаете на заправках в большинстве случаев приборы там врут! Накачайте 2,3-2,4 давление. Потом спустите до 2,2!

 

[Дмитрий Дикушин]

У меня так было, подкачал, проехал 100 км и погасло

 

[Buzz]

2.2 и выше накачать.. погрешность датчиков +/- 0.1 (учитывайте погрешность).

Как правильно выше подсказали: докачать до 2.4 и потом когда потухнет ошибка спустить до 2.2... у вас там вообще 2.0 смотрю - это мало. Не ждите когда еще похолодает и остальные также будут "ругаться" на низкое давление.

 

[Валерий Башкирцев]

Тут просто, гестерезис... Ошибка появляется при давлении менее 1.9, а пропадает только на выше 2,1. Это делается для того, что бы не было постоянного срабатывания, когда давление будет на пограничном уровне. Кстати, если машину не глушить и начать подкачивать, то давление на приборке меняется сразу.

 

[Тимур Ошерович]

Тоже было после замены резины, с тепла выехал датчики ругались. Думал на шинке перепутали их местами. Подкачал, подождал, проехался и всё норм