Почему климат контроль зимой как-то странно работает? Если включить авто с кондиционером то дует только в ноги, а лобовое замерзает, ногам тепло а в

[Людмила Каверзина]

Почему климат контроль зимой как-то странно работает? Если включить авто с кондиционером то дует только в ноги, а лобовое замерзает, ногам тепло а в машине прохладно. Если выключит кондиционер, тоже дует только в ноги, но запотеют стекла. Если включить принудительно обдув на лобовое на ноги почти не дует, а отдельно на лобовое включить нельзя кроме режима отпотевание.

 

[Константин Засыпкин]

что что?))) 1. зимой(когда на улице минус) кондер не включается. светящийся индикатор кондея не показатель))), это всего лишь индикатор. сам кондер не включится. 2. в ноги дует потому, что теплый воздух поднимается вверх(физика), видимо так устроены мозги автомобиля. 3. включить только на лобовое можно. при этом нужно отключить кнопку кондея и все. При включении ноги+лобовое, вручную выбирайте скорость работы вентилятора и температуру

 

[Галина Васютчева]

как можно включить только на лобовое. Я сколько жал меню там только режимы, ноги, ноги + рожа, лобовое +ноги и все

 

[Lord Fistashko]

рядом с mode, слева кнопочка)))

 

[Валентин Ловчик]

хорошо попробую. То есть эту кнопку и потом кнопку кондея? А обороты вентилятора печки тоже можно будет регулировать в этом режиме?

 

[Артём Сопцов]

конечно можно. Кондёр можно и не отключать

 

[Павел Якуш]

Вы меня пугаете с каждым днем, вы вообще книжку по машине читали или на полочке пылиться

 

[Прохор Курбаналеев]

не думал что климат контроль можно сделать как-то иначе

 

[Кузьма Гумилевский]

климат делали европейцы, поэтому такой алгоритм работы, каждый производитель настраивает по своему, но тут видимо ещё и датчик стоит в неудачном месте, у меня настроен режим 25 градусов, ноги стекло, но скорость вентилятора и потоки регулирует электроника

 

[Екатерина Аленикова]

а книжка в бардачке, но увы сколько пытался там найти нужные ответы нечего не нашёл. Вот и не стал искать там этот ответ.

 

[Руслан Янчурев]

надо переставить датчик

 

[Захар Модеев]

попробуйте выставить температуру, режим стекло ноги и режим авто и потом нажмите кнопку ас один раз и посмотрите как будет

 

[Руслан Троцко]

и плохо что гаснет индикатор авто когда например включаешь кондей и не понятно в каком режиме он работает

 

[Adonis]

хорошо буду пробовать но уже подзае... зимой все это

 

[Cutie]

любое вмешательство в работе в режиме авто переводит климат в ручной режим или полуавтомат, у электроники свой алгоритм работы и он может не совпадать с вашим

 

[Spanky]

я всю зиму так катаю

 

[Анатолий Краснопольский]

только и тыкаю эти кнопки и крутилки чтобы хотя так-то решать проблемы зон холода и тепла

 

[Sparrow]

Такое ощущение, что люди пересели с премиальных авто, где логика немецких инженеров все за них делала. И немного отличная логика, может быть в каких-то моментах уступающая премиум сегменту, ставит людей в тупик. Что же будет, если вы окажетесь в машине с обычным кондиционером!?

 

[Герман Сатин]

когда едешь на машине без наворотов то и надеятся не на что ты знаешь сто вме только от тебя зависит. В том то и дело что это на сегодняшний день не функции ПРЕМИАЛЬНЫХ авто а повседневные функции. Даже в комбайнах эксковаторах бульдозерах и т.п стоят эти системы климат контроля

 

[Николай Макогон]

ну у меня не было Мерседесов, а в шкодах, Фольксваген, я что-то не помню, чтобы при запотевание стекла климат начинал дуть на стекла, да и честно, стекла потеют, только когда ноги не отрехаешь и на ковре образуется озеро. Или когда в салоне много народу. И в этих условиях я не помню, чтобы климат как-то менял свою работу. В шкоде например было два авто режима, с минимальными и повышенными оборотами вентилятора.