Почти 2 года за рулем Атласа. Ездил, ездил и приехал. В пробке зевнул - как итог кузовной ремонт. Фигли говорить, виноват сам. Ремонтируюсь у

[Антон Смелков]

44 т. новые нашел.

 

[Артур Пашутин]

Вопрос сейчас у.меня стоит брать Каско да или нет .. теперь уверен что да. Фотки ваши посмотрел , аж сердце сжалось, вам терпения и сил.

 

[Игорь Тешин]

однозначно да))
У меня кредитная, так что без вариантов...
Но.
26 т. р. полная без франшиз и на 1250000 ущерба, думаю после такого расклада - норм.
Страховая ВСК, если что.

 

[Филипп Елеферьев]

я бы даже сказала брать каско с подменным авто на ремя ремонта

 

[Геннадий Карганов]

хочешь чтобы было дешевле, делай с франшизой, у меня КАСКО вышло в 32000 , на два платежа, но это полное, можно сделать на один страховой случай, если наступил страховой случай, можно доплатить и будет дальше КАСКО работать

 

[Макар Гриценко]

спасибо за совет

 

[Toxic alien]

будут вопросы, спрашивай подскажу как сделать грамотно

 

[Rooster]

пишите расчитаю и застрахуем!

 

[Эдуард Сидорков]

Это мне по каско ремонтировали цены в Беларуских рублях, 5 пункт фара больше 2000$ умеют деньги пилить страховые в итоге ремонт обошёлся больше 9000 белорусских рублей а это примерно 4200$

 

[Alliebear]

Дружище привет! Обрати внимание!

 

[Heartbreaker]

А радиатор интеркулера на мой предыдущий ниссан патфайндер за 160 тр? Так что 35 за масляный радиатор просто даром. Из всего перечисленного самое дорогое, это нервы.

 

[Филипп Полубесов]

Печально

 

[Manimal]

Тебе очень повезло что пластик на бампере не разлетелся, сам бампер копейки, а вот все окантовки и прочее выйдет около 80 тыс. рублей.

 

[Артемий Финагин]

А фару сварить не вариант? Там же полипропилен, наверное. Если абс пластик, то вообще склеится.

 

[Scooter]

Также на прошлой, новой приехал

 

[Григорий Бессмертнов]

Как говориться купили иномарку делайте КАСКО или нужно иметь деньги на ремонт, дешевых запчастей не будет, это не стоимость заппчастей для АвтоВАЗа, хотя и на ВАЗ новых моделей цены уже кусаются, спасибо глобализации

 

[Bonilorens]

Там клеить нечего. Крепления поотлитали, корпус в хлам разлетелся, куски поотлетали. Смысла нет поять.
Такие фары специально делаются. Они от малейшего удара в крыло или в бампер разлетаются в клочья. Стекло и начинка целая, а корпус в щепки. Посмотрите на авито или на разборах, в продаже или целые фары по конской цене, или с повреждениями корпуса.

 

[Екатерина Аленикова]

сейчас почти везде такое стоит, специально делают не ремонтопригодным, при любом хорошем ДТП машину можно затоталить, стоимость запчастей превысит стоимость машины, бу запчасти в расчёт не берем, многие говорят что можно себе ставить на машину depo или tyg но что-то не особо они хотят себе такие ставить где с такими аналогами надо все зазоры допиливать

 

[Константин Бондин]

Я фару новую за 15 или дешевле даже брал , нашел на Авито , у парней склады в мо , оплатил и три дня она у меня, не помню как называется контора, China деталь или auto, но они есть и найти их можно , тод три радиатора было под замену, но самый дорогой был 25 вроде , ремонтировал у дилера, но цену мне давали дешевле чем на Авито

 

[Breadmaker]

На киа спортаж 4 одна вара 85,так что ещё более менее, ни говорю об остальном, цены жесть, но всё поправимо