Продам красавца пробег 10тыс базовая комплектацияКупил в январе 2020, хочу поменять на джили кулрэй990000 без торга

[Илья Волошин]

с чего вы взяли что он не оцинкован?

 

[Pie Man]

оцинкован, уже ни раз проверяли

 

[Дмитрий Гордиенко]

тогда отлично, но турбина страшно конечно(

 

[Дина Трунехина]

это вольво т3, используется давно практически на всём модельном ряде (GE, Atlas Pro, FY11, SX11, Jiaji и по-моему на HaoYue)

По мне так ..вно как основной движок не будут ставить на всю линейку

 

[Артём Манджиев]

плюс сейчас вся европа и корея на трёх цилиндрах (включая бмв 1ser, bmw 2GT, вольво, киа rio, ceed и т.д.)

 

[Lord Ral]

они может и хорошие но не настолько долговечные, они подошли с точки зрения удешевления , но мне это просто кажется, я не утверждаю, а логически рассуждаю, какой бы он хороший не был все равно он технически сложнее атмосферного , а значит проще «сломати» и дороже ремонт. Если брать на 3-4 года то норм с точки зрения рисков и не проверенности, а так да, кулрей более современный, но атлас внушает больше доверия на данный момент.

 

[Прохор Романчев]

я всегда говорю тем, кто боится турбины, раньше инжектора так же боялись. Типа, карбюратор можно на дороге починить, а инжектор уже только с компом)). Но как время показало, с инжектором вообще не бывает проблем

 

[Мария Желябова]

кстати, отличный пример

А турбодвижки диктует рынок и ТТХ... помню времена, когда владельцы БМВ (включая меня) кичились в 90-х тем, что баварцы всегда атмосферники, не то что "прули"

Альпины тех лет не в счёт)))

 

[Руслан Абакумкин]

Диски огонь

 

[Даниил Лопарев]

Класс.....Красавчик

 

[Савелий Феонин]

"}},{"type":"photo

 

[Александр Макарчик]

"}}],"thread":{"count":0,"items":атлас другой автомобиль) и масса совсем другая

 

[Cupcake]

мотор какой?? самое главное не сказали

 

[Pie]

база-это 2.0 мкпп

 

[Семён Акишев]

300 и забираю....

 

[Kiber_King]

900 если целая и пробег реальный