Сегодня состоялась презентация HAVAL F7x. Ждём ответ от GEELY (Цены на Haval вполне

[Фёдор Силантьев]

я жду джили fy12. Посмотри. Интересный вариант

 

[Семён Акишев]

если его соизволят ещё к нам поставлять) далеко не все к нам везут(

 

[Эдуард Абашкин]

ну это как вариант. Мне бы подошел

 

[Vertex]

посмотрел, машина впечатляет)

 

[Григорий Бессмертнов]

как сказал ст.менеджер HAVAL, он недавно вернулся с Китая, там цена на FY11 на 30% выше. Тч не думаю, что у нас он будет дешевле F7x

 

[Валерий Старицкий]

речь не про fy11, а о fy12!

 

[Big Daddy]

FY11 чуть мельче Атлас Про и F7X

А так китайцы уже ждут пока у народа мнение поменяется

Atlas Pro (2019) & Atlas (2016)
https:\\youtu.be\i1CJxrCabvs

Maxus D60
https:\\youtu.be\deq7uObPEkc

WEY VV7
https:\\youtu.be\t8ehuR9uKzQ

Geely SX11
https:\\youtu.be\t8ehuR9uKzQ

Haval F7
https:\\youtu.be\4oTNBYgANg4

Haval F7X
https:\\youtu.be\WDbpyk6KWok

Changan CX75 Plus
https:\\youtu.be\ydivyz3iOw8

ROEWE RX5
https:\\youtu.be
BLSATayMT8

Geely FY11
https:\\youtu.be\RhtYZOOlmGo

OSHAN X7
https:\\youtu.be\jOIfjBSNy2U

 

[Матвей Гневушев]

Или минивэн

 

[Гаврила Семеикин]

Думаю робот лучше, чем та коробка, что стоит в джили.

 

[Любовь Ломлюкина]

это не так. Удешевление происходит за счет установки тип- робот.

 

[Любовь Олисова]

не факт, хотя разработкой занимался Герхард Кеннинг, так-то он лучший инженер ВАГа\Даймлер

АКПП GWM 7DCT450
В прошлом году они впервые представили роботизированную коробку с двумя сцеплениями 7DCT. Она создавалась командой профессионалов под руководством небезызвестного инженера Герхарда Хеннинга, который 14 лет возглавлял отдел разработок автоматических коробок Volkswagen и 11 лет был главным трансмиссионщиком по грузовикам и легковушкам Daimler. Это при нем в Volkswagen сделали первый в мире 6-ступенчатый автомат для переднего и заднего привода, а в "Мерседесе" он отвечал за "роботов" 7DCT и 9DCT. Во время проектирования 7DCT, хавейловцы получили 85 патентов на трансмиссию нового HavalF7, привнеся свой вклад в развитие автомобильной индустрии. Сегодня коробкой 7DCT оснащены все новинки – это кроссовер Haval Н6 new нового поколения, молодежный кроссовер Haval F5 и новейший Haval F7. Плюс Haval также имеет несколько собственных платформ, на которых строятся разные модели бренда.

Вес коробаса - 83 кг, есть своя система охлаждения с электронасосом и теплообменником, "завязанным" на охлаждение мотора, так что коробка должна хорошо сопротивляться перегреву. Механический насос гоняет по "роботу" масло пониженной вязкости (заявлено, что вязкость на 30% ниже, чем у других производителей), температурный диапазон работы - от -40 до +140 градусов. И заявленный ресурс коробки выглядит многообещающе - 300 000 км

Кроме кроссоверов Haval F5 и F7, этого "робота" получат Н4, полностью новый Н6 уже на нём, потом кроссоверы бренда, а потом и другие модели.

 

[Crazy_Girl]

джилийцы тоже переходят на роботы, а в премиалках Айсин АКПП8 и ZF АКПП8

Про Линк&Ко пока мало информации

 

[Boner]

Катался, f7x подпалил им сцепление. Ужасная коробка. Ручное управление только на лепестках. Климат однозонный, музыка- посредственность. Ноль на руле на любителя. Режим Р отдельной кнопкой .Отделка типа кожи на молнии . 2.0Т вау не произошло! Ждем fy!

 

[Ярослава Гуляйвитера]

да в целом хороший авто. Но собранной окрошке этой не дали ума инженеры.

 

[Илья Бадигин]

а мне и жене понравился Ф7 даже на тряпке за 1.45 Но FY11 однозначно интереснее...

 

[Алевтина Аванесова]

понравился и мне сначала, но после осмотра и покатушек я понял что он сильно сырой !! Что касается коробки, ожидал лучшего. Мне такой робот точно не нужен !!!