Сижу в салоне Geely.Меняют правый внутренний шруш по гарантии.Пробег 3350.Левый внутренний тоже приговорили.Правый ждал почти 2месяца теперь

[Даниил Локтистов]

да.

 

[Григорий Каблуков]

Ребята , без обид, хорошая машинка , качественная! Шрус поменять, как пепельницу вытрясти,это теперь просто расходники, мля...

 

[Игорь Тешин]

это не расходник. Меняют бракованную зарчасть

 

[Фёдор Чамкин]

я к тому, что эта замена уже выходит в тираж, а это грустно.

 

[Bubby]

ну запчасти приходят партиями. Бракованная партия меняется по гарантии. Ничего грустного нет))

 

[Анатолий Сырейщиков]

Мне только шрус внутренний поменяли.

 

[Геннадий Карганов]

Правильно а чего молчать то!)

 

[Butt]

Мне на пробеге 23.000 поменяли обе полуоси в сборе. была вибрация на скорости от 20 до 70 километров в час и Когда нажимаешь или отпускаешь газ были стуки

 

[Василий Влазнев]

подскажите. Какая гарантия на полуоси с момента покупки авто?

 

[Степан Минашкин]

Я Не знаю в В сервисной книжке все По гарантии описаны

 

[Kingfisher]

Лифан солано 170000, ни одного не менял ещё

 

[Трофим Зюряев]

Тьфу тьфу тьфу

 

[Sparky]

На сколько я помню шрус хрустит за счёт выработки шариками стакана при повороте, особенно если газонуть при трогании при полностью вввернутом руле а гудит опорный подшипник во вас разводят...

 

[Baboo]

похоже. ШРУС редко под замену меняют. Было больше двух десятков машин ШРУС менял на одной и той по глупости, пыльник не заменил рваный.

 

[Иван Арсенин]

ничего не хрустит и шариков там нет Там подшипники стоят

 

[Артём Манджиев]

сколько я шрусов разбирал понятие подшипника в нем очень относительно.. Там шарики в корпусе... Залиты смазкой... А стакан идёт в роли внешней оболочки... Выходит из строя чаще всего из за разрыва чехла резинового... А так даже на 9-х ходили по 70-90 к

 

[Crimson]

Там внутри стоит крестовина на каждом конце крестовины стоит подшипник по-моему роликовый может быть даже шариковый. Но это на внутреннем шрусе А на наружном обычная схема сепаратор шарики

 

[Юрий Щулепников]

есть разные, в большинстве на полуось надевает я трипойдный подшипник с иголками, либо разлетаются сам подшипник, либо может несколько иголов вылетит, ну или выработка в стакане, не знаю как на новых машинах, но раньше это была вечная зпчасть которую нужно было просто вовремя обслуживать заталкивая туда трипойдную смазку и следить за пвльниклм, он мгновенно ломается только из за попадания в стакан грязи, ну или как здесь, это брак, я один раз доездился до такой степени что на трипойде размололо всем три подшипника и сцеп шёл на жёсткую, ещё немного и его просто провернуло бы, ну это вольвовский старый был, там качество отменное, а поломка из за глупости потому что не услидил за пыльником

 

[Людмила Каверзина]

когда внутреннему хана шрусу, машина может чутли не прыгать начинать при наборе скорости, а газ отпускаешь и машина ровно накатом идет.

 

[Олег Скляренко]

В стакане выработка была сам ходил смотрел.Говорят постовщика поменяли.Хотя может быть и врут.