ТО-3 пройдено, и я вновь на своём коне. Для тех, кто не в курсе, на днях писал, как заморочился с регулировкой тепловых зазоров клапанов. Поскольку

[Shkololo228]

На 30 тыс вскрывать движок и ковыряться в нем? Оно того стоит? Ну, финансово хотя бы. Установка этого ГБО

 

[Диана Кандалова]

меня ковыряния не напрягают. А ГБО соглашусь, имеет смысл быть, при цене в два раза дешевле бензина. При нынешних реалиях не поставил бы.

 

[Алексей Бастрюков]

еще и расход надо учитывать. Если он 9 литров 92-95 на сотню, то сколько лет это ГБО будет себя окупать?

 

[Фёдор Леоненко]

у меня за 7000км средний расход был 12 литров 92го (по чеками) , на пропане 13,5 - 14.5. Он за 20000 км окупился.

 

[Григорий Каблуков]

я бы не считал окупаемость на короткой дистанции, если вы планируете долго машиной пользоваться.
Посмотрим что будет на 100-150тыс км.
Мотористы крайне категоричны к использованию ГБО по части влияния на двигатель.

 

[Степан Марфенькин]

не хочу давать никаких прогнозов и тем более гадать, участник группы Антон месяц назад сдал в трейд-ин Атлас на пробеге 130т. (тоже делал регулировку, но на более поздних пробегах) всё ОК. Даже смотрели эндоскопом перед продажей. Интересное видео про зажатый клапан и полмиллиона на ГБО https:\\www.youtube.com\watch?v=Rq50lavDqsc

 

[Егор Яглин]

Спасибо за подробный отчёт