Всем добра. Про 22 г. На крышке бензобака написано кормить 92. В салоне сказали 95. Кому больше верить и чем кормить дальше? p.s. Пока

[Nill_Keffry]

сколько у тебя на 95 выходит? Тоже думаю попробовать залить

 

[Crazy_Girl]

после обкатки движка расход на всех авто падает, так что не факт, что снижение расхода произошло из-за перехода на 92 бензин

 

[Пимен Капля]

Почему то это произошло после смены заправки >

 

[Захар Осинкин]

ну хз, может совпало так, а может качество топлива разное

 

[Ярослав Угланов]

сколько людей, столько и мнений. кто-то льют 92 и всем доволен, считает, что сэкономил на бензине и разницы в динамике не видит. а кто-то считает иначе. к примеру я когда-то ставил эксперимент с 92 и 95 бензином. вывод был такой, что на 95 едет лучше и расход меньше, соответственно переплата за 95 все окупает. с тех пор всегда лью только 95. на Хонде Фит лил 95 Лукойл, через 5-6 лет делал ревизию клапана EGR, он оказался чистым, сделал вывод что у лукойл действительно бенз с очищающими свойствами, за 7 лет езды на фите никаких проблем не возникло. в Атлас с момента покупки лью только 95 Лукойл. лить 92 считаю сомнительной экономией. ну а уж лить 92ой в турбо на мой взгляд совсем глупо. это мое личное мнение. ранее кто-то тут писал "умничал" про степени сжатия и т.п. и делал вывод что чуть ли не 80ый надо лить. считаю это бредом

 

[Евдокия Вячеславова]

с турбиком точно лучше не рисковать и лить не ниже 95го

 

[Bearded]

С момента покупки лью только 95й, движок 2.4, в турбо тем более лучше 95.. многие компании идут на хитрости для рынка, даже дефорсируют турбовые двигатели, тем самым подстраиваясь под рынок - "92 на лючке" это очередной чисто маркетинговый ход. Типа переваривает всё подряд, нашего российского покупателя это очень подкупает. А значит такой ход работает. Далее выбор владельцев автомобилей что лить. Производитель для этого и даёт вам выбор, но машина ваша.

 

[Артём Сопцов]

Всем спасибо за информацию. Буду в том же ритме)

 

[Chaz]

Если хочешь, чтобы машину долго ездила, то лей 95 и нормальный, а лучше с чистящими присадками, самое-то будет, я джидрайв лил

 

[Артемий Ботвин]

Я заправляю 95 g-drive, движок пободрее работает и расход нормальный

 

[Артём Лагутенок]

В Атлас Про не ниже 95 надо, все таки турбо мотор с достаточно высокой степенью сжатия. Даже 95-го на мой взгляд маловато для динамичной езды на Прошке, 98 или 100-ый самое то. Вопрос цены только, постоянно на сотом ездить немножко накладно)

 

[VEMOTBAKEH]

а от 100го Прошке не будет плохо?))
Я чёт побаиваюсь лить его

 

[Bearded]

я много на сотом не ездил, пару раз всего заправлял "для пробы". С мотором ничего не случилось, по ощущениям разгон на сотом веселее стал, на газ чуть отзывчеыее а/м реагировал.

 

[Герман Титарев]

а почему? Чего в нем страшного кроме цены?

 

[Neophyte]

не знаю. Когда ездил на русском тазике, залил 100 и у меня глушак в районе паука прогорел
Понятно что этой ничего не будет, наверно) но все же

 

[Артур Охримович]

я в весту пару раз лил, по сравнению с 95, никакой разницы...а 92 она не переваривала, детонация была в жаркую погоду, после +25 ...

 

[Надежда Ивантеева]

Так же и заправляй 95 плохо мотору не будет. Я сам на Газпромнефти заправляюсь 95 и всё пока отлично

 

[Пимен Красов]

я и G-Drive заправлял, скажу тоже самое, мотор хорошо его переваривает

 

[Артемий Финагин]

Луплю 92 с нуля. Обычный атлас 2.4. Пробег 80. Дважды был чек- вероятно умирает каталик, в основном всё идеально