Всем доброго утра! Как думаете, от снижения температуры

[Диана Кандалова]

родители там у меня живут

 

[Майя Расщупкина]

да никак. У тебя на фотке подпись с геолокацией

 

[Сергей Овин]

я вижу в галерее обозначен адрес, а на этом которое я выложил нет никаких надписей, несколько раз пробовал

 

[Николай Шестериков]

эх. Я уж думал ещё один земляк на Атласе

 

[Фёдор Чамкин]

ну как то же увидели))

 

[Артур Меркулов]

Не у меня было всегда 2.2, это с похолоданием

 

[Марина Жигайлова]

Ездил на юг-спускал шины, по возвращению подкачивал. Есть легенда, если накачать шины азотом, то давление будет более стабильно при перепадах температуры!

 

[Снежана Охлестышева]

При нагреве резины давление не увеличивается

Об эффекте теплового расширения воздуха в шинах знают все водители, покачивающие скаты самостоятельно. Суть в следующем: когда на улице наступает потепление, газ в баллонах расширяется и давление в колесах возрастает на 0,2–0,5 Бар. И наоборот, после наступления холодов скаты «проседают». Реклама утверждает: коэффициент теплового расширения азота в 7 раз меньше, поэтому давление в шинах практически не меняется.

Верстаки от производителя.ВыгодноУзнать большеbarocco-samara.ruЯндекс.Директ

Противники данной теории опираются на законы физики, согласно которым все газы расширяются одинаково. То есть, разница давлений в колесах, накачанных азотом и воздушной смесью, мизерна.

На практике дело обстоит иначе: накачка шин азотом действительно позволяет удерживать давление на одном уровне независимо от температуры на улице. Вероятно, здесь играет роль наличие в воздухе водяных паров, отсутствующих в азотной среде (вспомните – газ перед закачкой осушается)

 

[Flitch]

Ок)))

 

[Алла Безрукиха]

У меня от этого