Всем доброго времени суток.Проехал тут за сутки 560 км и есть пару наблюдений и вопросов.Когда ехал в одну сторону, погода была шикарная. Атлас дорогу

[Midas]

А интересно, что тогда "делает" двиг. 2,0л. Ему наверно вообще тяжко?

 

[Hunky]

Бред.. у меня на астре Н 1.8 (141 лс) твин топ ( кабриолет) весом больше атласа на 200 кг ( усиленный кузов) такого не было .

 

[Артём Манджиев]

на 2.0 думаю также, т.к. мкпп, нет потерь в гидротрансформаторе

 

[Герман Слепой]

А меня устраивает китайская резина. Этакая своеобразная "защита от дурака-летуна" в дождь. Ибо нефиг нестись (куда? на тот свет? чтобы успеть на 15 мин раньше?) по мокрой трассе да ещё с качеством наших дорог. Аквапланирование можно поймать на любой резине, видосов с регистраторов полно. И что у них у всех были китайские шины?

 

[Аркадий Бобр]

в стоке белшина

 

[Макар Рытиков]

тем более

 

[Артур Бахматов]

Отсутствие эластичности в работе круиз контроля связано с кривым софтом . Тоже был в шоке от его алгоритма работы ..

 

[Артемий Лашкин]

Резина полное Г...но, могли и получше резину на заводе поставить, не обеднели бы. Зимняя липучка Трианглы намного тише и мягче оказалась

 

[Игорь Тешин]

лучше нет, это же белорусская резина. Поддерживают отечественного производителя))

 

[Иван Арсенин]

Резина вообще стоит дерьмо белорусское. У меня все 4 колёса яйцом. Пробег 4 тыс. Поэтому при 110—120 трясёт как будто не отбалансированы.

 

[Семён Акишев]

100% причина в шинах и протекторах! На всякий случай посмотрите, правильно ли вам их бортировали? ! И такое бывает: задом на перед - лошадка не прет!

 

[Overrun]

да вроде надписи по часовой стрелке читаются)

 

[Леонид Тягущев]

не от надписей зависит, они с любой стороны правильно читаются! Посмотрите направление... (стрелки, либо надписи in или out

 

[Афанасий Милехин]

Что тут обсуждать. Естественно в плохую погоду ехать тяжелее! И небось боковой ветер был.

 

[Прохор Жигунов]

Ласты на R18 конечно очень большое сопротивление. Только массой наверно не даёт всплывать?. Когда режет лужи конечно тяжеловато рулить.

 

[Chaz]

да жесть как...

 

[Chunk]

У меня на ниссан хтрейл т31 тоже так было. Сначала давил до 4-5 тыщ пока не наберёт заданную скорость, а потом опускает обороты.

 

[Максим Демихов]

По поводу аквапланирования - это резина, она не самого лучшего качества, дубовая ппц, рисунок не айс и ещё направленная. Это про Астарту.
Если кто решится на замену летней резины - очень рекомендую Toyo Open Country UT (всесезонка, до первых конкретных снегов, в Москве можно и всю зиму катать).
Резина обалденная для кроссоверов, катал на ней Шевроле Каптиву по рекомендации товарища у которого Митцу Паджеро.
Ценник самый адекватный - дешевле нокий и мишленов, но дороже трианглов и прочих китайцев.
Вы машину не узнаете с этой резиной!
Едет мягче (лучше зимней с гвоздями) , рулится так же, колеи и лужи ей до лампочки.
Узнавал на днях ценник на R18 225\60 - около 7 тысяч за балон.