Евгений Узлов
New Member
Всем добрый день! Давно присматриваюсь к Атласу. Полгода назад пришёл в салон ОД, посмотрел машинку, потрогал-пощупал. Машинка очень понравилась, но сев за руль был разочарован - было очень неудобно сидеть: в ногу давил декоративный серебристый молдинг (не знаю как его ещё назвать), который идёт от подлокотника вдоль центрального тоннеля.Читал в отзывах, что в салоне комфортно с ростом до 180 см, а я 188 и вес 115 (ну в общем не маленький). И клиренс показался маловат (для меня это немаловажно). И вот вчера, проезжая мимо автосалона снова обратил внимание на выставленный Атлас: показалось, что вроде как клиренс стал больше. Снова заехал в салон, посмотрел, сел за руль и обратил внимание, что стало гораздо удобнее, а этот молдинг вроде как сместили (или укоротили). Предложили тест-драйв 2.4, АКПП, передний привод. Прокатился, первое впечатление - БОМБА! Стартует конечно не очень динамично, но плавность хода понравилась, я всю жизнь на механике катаюсь, поэтому впечатления....! Скажите пожалуйста, были ли какие-то изменения в авто в 2020 году или это просто я себя "уговариваю" на покупку???
Я когда сел в Атлас то очень не понравились седушки, ну вообще как то не то... Узкие, рельефные, уж не говорю что экокожа... Даже хотел из за седушек Comfort взять, там мне показалось седушки намного удобнее, но без электрорегулировок ну и прочих плюшек... Всё-таки взял Luxury. Через два месяца после покупки рванул в Крым.. И как оказалось седушки одни из самых удобных на которых я за свой 40 летний стаж катался... Обычно после 300-400 км на всех предудущих авто (Мицубиси, Сузуки, КИА) Делел остановки с разминкой поясницы. А тут на обратной дороге отмахал с небольшим перекуром почти 1200 км, и если бы не клонило в сон то и дальше бы ехал... Так что седушки супер, после привыкания конечно 
