Всем привет! Пару дней назад решили прокатиться из Москвы до Нижнего Новгорода, к друзьям. И по приезду, через пару секунд после выключения зажигания

[Герман Лихолет]

Всем привет! Пару дней назад решили прокатиться из Москвы до Нижнего Новгорода, к друзьям. И по приезду, через пару секунд после выключения зажигания услышал хлопок под капотом... к огромному сожалению после нескольких глушений двигателя, проблема не исчезла.
Думал, может заправился какой-то шнягой (хотя последний раз заправлялся на Лукойле). Съездил разбавил, но не помогло. Глянул воздушный фильтр (может после ТО криво или вообще его не поставили), но и там все в порядке. В общем, идей больше нет. Хлопок где-то в районе дросселя. Записался на 6 число к оффициалам. Может у кого-нибудь было подобное?
Чек нигде не горит.

 

[Семён Веньгин]

Заглушил после быстрой езды? Турбине дал остыть?

 

[Афанасий Гавриш]

у него 2.4

 

[Яна Зимовеца]

А, ну сорри. Не написал, какой двигатель.

 

[Pontorez]

А двигатель и пробег?

 

[Артём Краснобород]

2.4 4wd. 10 тысяч только откатал.

 

[Макар Сущиков]

у меня тоже 2.4. и в минусовую погоду при холодном запуске бывает типо хлопка или даже какого-то металлического лязга( как-будто половником по пустой кастрюле удар)).

 

[Захар Модеев]

При запуске, я слышал про такое. Но тут то при выключении зажигания

 

[Юрий Евтихиев]

А чек горит ?

 

[Павел Коренев]

неа

 

[Афанасий Тоболов]

воздушник меняют на то2. Туда вообще не лазили. Когда то давно писал тут один человек, что у него лямбда выклутилась( ну датчик который в выпускной коллектор вкручен) как вариант, может болтается

 

[Лев Козинцев]

косяки по лямбде как правило проявляются с ошибками

 

[Ефим Сибилев]

У моего отца в прошлом году было было практически такая же ситуация на Дастаре. Заправился на Лукойл и через сто метров загорелось ошибка датчика токсичности. Авто троило и не ехало. А он заправил полный бак. Пол бака прокатал и заправил на другой заправке 98. Ошибка пропала . И авто поехало. После этого он Лукойл вообще стороной объезжает. На ТО эту ошибку выявили и сразу сказали что попали на хреновый бензин.

 

[Better]

я в общем-то тоже грешу на бензин. Но я 30 литров 95 разбавил, а толку никакого. Правда тоже на Лукойле...
И ещё смущает, что чек не горит

 

[Teardrop]

Посмотри ролик, где в бенз для очистки и удаления влаги добавляют сольвент и ацетон, в каких пропорциях не помню. По крайней мере поможет поднять актановое число, если бенз плохой, заодно и почистиш. Мужик в бмв лил.

 

[Фёдор Проничкин]

может просто бензин слить? И залить немного 98 для проверки

 

[Тимур Жулидов]

А как сливать будешь? Через горловину не вариант, там сетка или решётка, у меня не получилось. Если только задирать и пробку сливную выкручивать, но здесь подъемник, сливной шланг толстый с варонкой, канистры, ну и одежда которую не жалко(если самому делать). Или сервис.

 

[Владимир Гусляров]

у меня яма есть)

 

[Flying_Joe]

Ну тогда дерзай! Но для начала посмотри ещё ролик о катализаторе и его очистке, дожиге оставшегося топлива. Может там система как то, чего то делает.

 

[Desert Haze]

спасибо за совет! Сейчас гляну