Всем здрасте. Стал облададателем Прошки. На заднем фоне старый 1.8t. Всем хорош новый аппарат, но двигатель работает как трактор и даже прям ощущаешь

[Жанна Недоступкина]

Всем здрасте. Стал облададателем Прошки. На заднем фоне старый 1.8t.

Всем хорош новый аппарат, но двигатель работает как трактор и даже прям ощущаешь вибрации. На старом 1.8 на столько тихо и мягко, что порой казалось машина не заведена. В остальном же, тачка огонь, намного мягче и управляется приятнее. Будто авто классом выше.

 

[Алевтина Калинчева]

У меня 1.8. С самого начала как купил есть поддергивания как будто троит.

 

[Артур Охримович]

выстави зазор в свечах 0.7, потом отпишись

 

[Игорь Лаверко]

Поздравляю!... в подвеске визуально что то поменялось? Или только настройки другие? .. как на скорости руль в около нулевой зоне так же зажат, как и на старом? Тормозная система все таже? Дорожный просвет под мотором? Мотор меньше, не должен низко висеть, как тот же старичек 2,4)))

 

[Павел Ильин]

Спасибо. Не буду врать, визуально не смотрел еще, так как не поднимал машину. Но проехал по тем местам где и на старом, совсем по-другому отрабатывает. Она более мягкая, энергоемкая. В старом особенно острые стыки или рельсы очень ощущались, в этом же мягко и гладко все. И по управляемости на кольце лучше держит, не так заваливает жопу.

По поводу руля тоже есть изменения в лучшую сторону. Он более налитой. скорее это сильно от настройки подвески зависит тоже, потому что общее впечатление от рулежки как-будто авто выше классом. но на скорости высокой не ездил пока.

Тормозная так же. Ну у меня и на старом не было претензий. Только к качеству торм дисков, которые я поменял на 20тыс. Причем это проблема всех моделей. Вчера общался со знакомым, у него на тугеле на 15тыс все тормозные диски в канавках, их ужасно покорежило и дилер говорит это норма. Два месяца добивался, чтобы поменяли.

Дорожный такой же маленький порядка 17см, с защитой все 15 думаю будет. И это проблема( и плюс нет принудительной блокировки 4вд, что тоже грустно. На старом в поездке по Кавказу очень помогало, что не надо ждать электронику и все колеса сразу гребут. Тут есть режим оффроуд, но пока не разобрался, принудительно блокирует ли он в нем или нет.

 

[Геннадий Карганов]

спасибо, информативно

 

[Lord Ral]

а на 1.8 какой пробег? Были ли проблемы?

 

[Нина Абрашкина]

пробег был 87тыс, когда сдал.
На 20 тыс диски повело, поменял. Но это болезнь у них.
На 40тыс коробка стала пинать, делал адаптацию и замену масла. Потом снова проявилось на 70тыс, заменил за свой счет блок акпп и все стало отлично.
Машиной остался доволен. Только ТО каждые 10 тыс и никаких вложений незапланированных.

 

[Эдуард Удавихин]

за сколько забрали и какого года?

 

[Дарья Прямикова]

за 1.3млн и плюс скидка за трейдин 270тыс, а год 18. Куплена в 19. Смотрел на авто.ру, трейдин так и рассчитывал. Если самому продавать, то 1.4-1.5млн. Другие дилеры давали 1.2. Это было лучшее предложение.

 

[BadAss]

на атласе колодки поменял на 68000 км. и еще можно было ездить. диски норм

 

[Савелий Кинжалов]

Поздравляю!)

 

[Семён Краснопеев]

спасибо

 

[Тимур Стрелков]

3 цилиндра в ряд - не самая сбалансированная компоновка, отсюда и вибрация и звук как у дизеля))
Но этот мотор на вольвешниках по 500т.км ходил и нормально, так что можно мириться со звуком, а ещё лучше шумку сделать))

 

[Кирилл Гнаткин]

можно подробнее, на каких ходил?

 

[Филипп Галкин]

Я хотел задать вопрос по скорости, кто сколько разгонялся на атлас про, сегодня проверил максимум 188 км на 5 передаче в ручном режиме, 183 в режиме автомата, при переключение на 6 передачу в режиме М6 скорость теряет до 183. Думаю 188 это придел Атлас про. При чем в режиме спорт 170 набирает легко а дальше тяжелее

 

[Прохор Юров]

175 Макс разгонял, дальше словно не хочет, пишут Макс скорость 200

 

[Константин Пьяниченко]

190 на 6 на автомате,дальше не стал судьбу испытывать. Но бежит скажу резво

 

[Overrun]

199

 

[Midas]

210 шёл, но норм динамика до 170, дальше тяжело