А я слил к чертовой матери синтек Платинум проехав на нём 3т.км. звук мотора не нравился, говорят испортился он на китайских присадках. Залил старый

[Виктор Суриков]

походу я чуть не убил коробас свой, если бы так и ездил. Сейчас прям идеально работает

 

[Светлана Янчурова]

более того скажу, менял на 60.000км (4-й раз), так моё масло забрал армянин себе в коробку залить... со словами "оно как из магазина", типа теперь не надо покупать, у него седан эмгранд был лохматых годов..

 

[Артемий Финагин]

Синтек не платинум, а премиум по допускам вроде так

 

[Руслан Асташкин]

Просто, Платинум а3в4 . Обычный крепкий полнозольник должен быть

 

[Филипп Шелепугин]

я лью Синтек Платинум 5w30 Ilsac. Проблем нет.
Полнозольник убивает катализатор.

 

[Евгений Голыгин]

больше убивает каталик плохой бензин. А эти ильсаки и все маловязкое для экологии и экономии топлива, защита порядком хуже. Цифра сдвига у них мала,, моет мотор плохо, хоть и отложений даёт меньше. И в мотор рассчитанный на полнозольник нельзя лить жидкие повышенный износ

 

[Knockout]

интервал замены 5000 км. Заправляюсь на бредовых АЗС.
Диллер на ТО льёт С2/С3.

 

[Светлана Алешкова]

ну правильно с3 слабое масло, кончается быстро. А а3 Лонг. 15 т. Км а так как у нас сложные условия 10 т. вполне держится

 

[Вера Перелыгина]

Когда это синтек был хорошим маслом?

 

[Gangster]

ну в нём раньше нормальные присадки были импортные, а сейчас дерьмо непонятное дешевое

 

[Василий Дольников]

а вы это откуда узнали? Ну вот прям брали то и это масло, проводили лабораторные испытания?
Ну не прям вы а может кто то проводил. Или это так как с пивом - Раньше было лучше пиво.

 

[Bucket]

да. На оил полно анализов нового синтека но на импортных поисадках. Масло как масло не хуже не лучше обычного среднячка что все льют, защита, окисление, угар были хорошие показатели у него, единственное что ходило оно не более 5-6 т. После 6 т присадки умирали все . Но цена была нормальная,

 

[Руслан Троцко]

хорошо. Ойл клаб это норм парни. Сум смотрю. Но у нас и масло рекомендуют при тяжелых условиях менять через 5000км. А городская езда уже тяжелые условия. Я уж молчу про климат.

 

[Crimson]

согласен. Но 5 это мало. 5т.любое масло самое дешевое пройдет, 15 это перебор как оф. Рекомендуют но я всегда 8 _10 т. езжу. Просто не жарю мотор режим езды спокойный

 

[Никита Симаков]

не у это дело каждого. Просто синтек в одно время стоил дешевле литра оливкового масла. Ну а сейчас понятно все выросло в цене.
Я после повышения шела по анализам оила перешел на zic ( Солярис был )
А на атласе не стал голову греть. Рекомендует дилер лопал его и лью.

 

[Voluntary]

тот синтек совсем простой был, потом обновился до хороших показателей а сейчас опять вниз

 

[Галина Терешкова]

без взлетов не бывает и падений
А с другой стороны тут все просто. Народ стал его брать много а зачем тогда усираться с качеством.

 

[Manimal]

все когда-то было гораздо дешевле. К тому же, совсем не дорого стол только самый простой Синтек. Если брать топовый Синтек Премиум с ПАО, так он и раньше не копейки стоил и сейчас, но дешевле импорта, а по качеству вполне сопоставим.

 

[Mercury Reborn]

Может просто Синтек палёный?

 

[Андрей Осинкин]

нет не паленный, от оф. Поставщика. Просто не зашел он движку. Каждый мотор разный, один переваривает другой нет