Добрый вечер, уважаемые владельцы Geely Atlas! Подскажите пожалуйста, есть ли существенные проблемы с 1,8 Turbo? ps вчера хотел купить Hyundai Creta,

[Артём Новодворский]

Добрый вечер, уважаемые владельцы Geely Atlas! Подскажите пожалуйста, есть ли существенные проблемы с 1,8 Turbo? ps вчера хотел купить Hyundai Creta, но сегодня после посещения салона Geely сильно передумал

 

[Регина Бабскийа]

Пробег 17000 - с кретой даже рядом не стоит по комфорту и скорости. А после чипа - вообще самолёт. Очень советую!!! 5 лет гарантии - думаю сполна хватит.

 

[Олег Барбашов]

да, оценил ракету на тесте осталось из менеджера выжать максимально выгодные условия, буду наверное брать!

 

[Павел Маришин]

Крета!? Это вообще что? В свое время тоже смотрел на Корею? И хотел даже купить . Но когда понял что меня хотят нагло наебать, ушел с салона и купил втлас. Досихпор балдею, машина огонь. Крета по сравнению с атлас-

 

[Степан Пепелев]

у меня примерно такие же ощущения , когда сравниваю крету за 1,5 и чуть подороже атлас турбо. понятное дело, что это немного разный сегмент, но цена\качество меня очень впечатлило!

 

[Endless]

я купит 2.4 но автомобили совершенно разного уровня. Я теперь понимаю что сделал правильный выбор

 

[Артемий Мамошкин]

мне сегодня про 2,4 л. говорили, что её можно перепрошить за 24 тыс., и движок выдаст то, что в него было изначально заложено. Ну у меня собственно выбор 2,4 или 1,8 T

 

[Сергей Савеличев]

здесь вопрос в цене. Турбо на 150 к стоит дороже изначально, плюсом добавляются налог и страховка примерно 10к в год. Здесь вопрос на сколько оно того стоит . У каждого владельца свой подход к автомобилю.

 

[Фёдор Силантьев]

это очень много ,даже диллер меньше просит.

 

[Юлий Сиволап]

прошивка от Мегавольта дешевле выйдет и реально работает. С 2.4 шьётся движок и коробка. Обороты начинает держать до 5.8-5.9 тыс., что позволяет более уверенно маневрировать в потоке и на трассе. Но если нужна динамика - welcome за 1.8. кто бы что не говорил: небо и земля.

 

[Харитон Трошев]

10сек на турбе и 11 секунд на атмосфернике до сотни это по твоему небо и земля?

 

[Nandritaa]

На 1.8 до чипа у меня было 9.2 с на racelogic. После чипа не смотрел. Сейчас в моем распоряжении есть 1.8 4х4 чип мегавольт и 2.4 передний чип двигателя и коробки мегавольт. Так что: да, это небо и земля. Без иллюзий.

 

[Прохор Романчев]

1,8т. По любому. 160км\ч не напрягаясь. Еще и обгоняет как чумовой. У меня после 7000 км. Машинка поехала совсем по другому, стала еще резвее. Сейчас только приехал с деревни по трассе 160км+обгоны. Вообщем супер тачка. Кстати заметил что после 100км\ч при тапке в пол раскручивает до 6тысяч обороты. И это без прошивки.

 

[CrazyBoy]

в крете ты бы на капиталку влетел через тысяч 60-80. А в Джили пока вроде катаються проблем нет. Но очень хочется разобрать двигатель атласа 1.8 и глянуть чё да как там

 

[Николай Игнатичев]

Я пересел с креты в максимальной комплектации 4вд 2.0 на атлас 1.8 пп
Небо и земля. Крета маленькая жрёт столько же. Полный привод нах не нужен в городской черте.

 

[Mr_Jeйson]

Хз хз, мне динамики 2.4 после обкатки вполне хватает. На мой взгляд - прет ровно настолько, насколько нужно в городе.

 

[Bonilorens]

Имею 1,8 4*4. 27 тыщь пробега проблем нет. Что по городу (Питер), что по горам Крыма, что по трассе до Крыма он реально тащщит! Прокатись, оно того стоит.

 

[Степан Пепелев]

сегодня немного прокатился на тесте. Ракета!

 

[Евгений Трубачев]

тут большая часть владельцы корейского автопрома, которые поняли что Корея их где то разочаровала

 

[Елизавета Татьяничева]

Мы с супругой на этапе выбора машины ходили, ездили. Прокатились на тест драйве атласа и после этого занесло в хундай. Сели в крету. И не сговариваясь выскочили оттуда через 10 секунд и поехали покупать атлас))))