Как я и предполагал, головному офису по барабану, как тут сложится в регионе. Они записали кучу народу на замену трубок в одно время.На сервисе

[Даниил Говор]

хомут и есть заземление,он так-то к корпусу авто прикручен. На рабочем авто, крепление фильтра железо и никаких проводов нет. А тут намудрили. Вместо трубок можно было и топливные шланги сделать,вот тебе и антистатик.

 

[Эдуард Сидорков]

между хомутом и фильтром может образоваться ржавчина. Хомут это черный металл. Клемма фильтра изготовлена из цветного металла, то есть не образуется коррозия и болт имеет пресшайбу.

 

[Артём Краснобород]

Вас шланги не спасут, бак пластиковый.

 

[Captain_Killer]

Ну это логично, что выбирают новый автомобиль, а не деньги. На счёт причины в бензине- оочень сильно сомневаюсь. Бред какой-то. Ну плохой допустим бензин, чего ж бак или двигатель не взорвался тогда?

 

[Гаврила Емельянчиков]

у низкоактанового бензина много примесей и он хорошо собирает статическое электричество
Плюс если намешали херню какую то жидкости расширяются на морозе
Это уже так предположения

 

[Савелий Костюовский]

что то не помню, чтобы у людей в старые времена из за 76 бенза машины горели)))

 

[Руслан Янчурев]

тоже верно )

 

[Guillotine]

не все жидкости расширяются на морозе. Как правило, наоборот. Это вода расширяется, т.к. при замерзании образует кристаллическую решётку, и кристаллы льда имеют больший объём, чем жидкость той же массы.
Касательно примесей и прочего - у бензинов с разным октановым числом разное количество присадок. Исходное сырьё одинаково, степень очистки одинакова. Для повышения октанового числа в исходный продукт добавляется смесь спиртов и эфиров в разной пропорции. Так что по идее, примесей больше там, где выше октановое число. Но это не "грязь", а именно присадки. Иногда добавляют в бензин присадки, которые повышают электропроводимость топлива, для снижения электризации при перекачке, но это в принципе нежелательно, т.к. подобные присадки снижают качество топлива.
"Это уже так предположения" - а кто-то примет эти предположения за чистую монету, и передаст дальше...

 

[Пимен Усанов]

Вот если опубликуют официальное заключение экспертизы, где написано что причина в бензине от Лукойл, тогда поверю)))))

 

[Степан Минашкин]

этого не будет, иначе за всё должен будет заплатить Лукойл.

 

[Сергей Исаченко]

а может они просто не хотят полностью признавать свой косяк?

 

[Харитон Шабанов]

где-то очень сильно идут "подковерные игры" о которых мы даже не подозреваем, поэтому имеем то что имеем. А то что погорельцам новые авто получают, это уже хорошо.

 

[Константин Лебедкин]

Нифига себе Сургут напродавал наверное на доске почета у Geely. Теперь ему 1100 Атласам трубки менять только год надо

 

[Валерий Башкирцев]

Давно не заправляемся на Лукойле , были от него проблемы сна одной из машин газпром вроде более менее

 

[Семён Плетенев]

Уже года четыре не подводит

 

[Иван Арсенин]

а я на Лукойле уже больше 5 лет заправляюсь. Сначала фит, теперь Атлас. На фите клапан egr снимал чтоб почистить, а он оказался почти чистым, хотя у всех в основном ужасно загажен. Так что бенз и правда с очищающими свойствами. Не подводил.

 

[Семён Малоиванов]

я поняла так что в разных регионах он разный + в нижнем Новгороде оставляет желать лучшего

 

[Виталий Рослый]

Газпром и лукойл давно не заправляю. Раньше шелл, но там тоже гемор был. Сейчас только роснефть

 

[Артемий Лашкин]

Роснефть самый отвратительный бензин. Вы Атлас им заправляете? Выхлоп весь наверное черный?

 

[Константин Лебедкин]

да не скажи у нас в орле самый лучший это роснефть