Приветствую Атласоводов!Решил немного написать свои рассуждения по поводу расхода топлива.Один человек написал, что всему вина старая

[Любовь Олисова]

вот и где теперь эти ниссан и рено с их инновациями?))) люди отказались и перешли на Корею, а корейцы решили потихой радости совершить ошибки всех брендов, которые в РФ закончили плохо этими роботами и вариаторами, а так же тех кто ушёл от надёжных автоматов в инновации и обосрался . Помянем форд фокус, рено, опель, шевроле, пежо

 

[Даниил Милованов]

да большая часть рено клуба кричит что 1.3 + варик самая лучшая связка только понять не могу для кого лучшая для дилера или владельца

 

[Кирилл Гнаткин]

1.8 мин. Расход 10. 2

 

[Lord Fistashko]

Мах 13. 4 качу как хочу

 

[Кузьма Гриняев]

Пугали турбиной

 

[Михаил Шатагин]

Ставте газ и будет вам счачтье

 

[Николай Шестериков]

ты поставил? А гарантия?

 

[Игорь Копылов]

Если ты неуверен в тачке, продай,её

 

[Семён Веньгин]

а клапана регулировать?

 

[Сергей Боровой]

Клапана не надо регулировать на газ утАтласа движок с гидрокомпенсаторами.

 

[Павел Якуш]

у тебя 1,8 турбо?

 

[douchbag]

2.4 атмосферник

 

[Галина Терешкова]

увы, у вас неверная инфа, 2,4 без гидрокомпенсаторов, система впрыска у нас MPI, А вот на турбовых система GDI с гидрокомпенсаторами. Вот этот момент и напрягает.

 

[Ярослава Гуляйвитера]

Ещё раз повтарюсь,если ты не уверен в тачке, то сиди на гарантии.Меня всё устраивает пр.18000км машине 9месяцев

 

[Евдокия Лавренова]

Странно обычно у движка без гидриков должна быть инфа через сколько регулировать клапана, а об этом нигде ни слова>

 

[Артемий Мамошкин]

вспомни савдеп ходили по100 штук

 

[Михаил Хазанович]

сейчас все европейцы удешевляют. Мы думаем что такой Карок дешевый, движок турбо 1.4 Автомат Айсин
Оказалось на нем самый ломучий из всех надежных Айсинов при поломке млн.
Сразу отказались.