Ребят, мучаюсь в выборе. Помогите пожалуйста. Хочу с Камри xv50 2.5л пересесть на машину повыше. По динамике максимально близка версия 1.8Т. Но как

[Сергей Устюшин]

Вчера пригнал тоже красный 2.4 2wd мне хватает за глоза но можно чипануть около 170 вроде будет.

 

[Handsome]

как чипом к атмо мотору добавить 20 кобыл? Смеетесь?))) Максимум, полку крутящего сдвинут...

 

[Артемий Перцов]

Я не утверждаю, так поговаривают!

 

[Александр Прощенков]

а как 170-тисильный мотор стал в ПТС 148,8?

 

[Афанасий Гавриш]

кто сказал, что этот мотор изначально был 170?

 

[Пимен Демчик]

так спецификация на Китайском рынке ))) у них налог с объёма, а не с л\с

 

[Артемий Красюков]

а он продавался на китайском рынке?

 

[Руслан Туркин]

2,4 - конечно

 

[Фёдор Чамкин]

помоему только турбовые там были

 

[Зоя Пирамидова]

ошибся по поводу 2,4
там были двухлитровые атмосферники на 141 л\с

Engine
1.5 L 3G15TDB G-Power turbo I3 (petrol)
1.8 L 4G18TDB G-Power turbo I4 (petrol)
2.0 L 4G20 I4 (petrol)

 

[Cross]

сходил погуглил, 2.4 L 4G24 двигатели были на Geely Borui, написано - 162hp
Получается не 20 л\с, а всего 13 можно выжать...

 

[Даниил Говор]

вы прокатитесь на обоих и примите решение сами. советовать что-то сложно, каждый владелец будет нахваливать свой авто. я перед покупкой прокатился на обоих, разницы особой не заметил. выбрал 2.4, т.к. не доверял турбо, да и налог выше. Это не гоночная машина ведь, о какой динамике речь вообще? На мой взгляд - это авто для спокойной езды. по трассе на обгонах мне динамики хватает. Я тоже хотел красный, но в наличии не было и взял золотой. это и хорошо, т.к. красный цвет у Джили - это не то, что у Мазды. конечно дело вкуса. по ликвидности - не думаю, что цвет авто сильно влияет на цену. про расход тоже не совсем корректный вопрос - все ездят по-разному. можно и на малолитражке гонять и расход будет 15 литров. все зависит от стиля вождения

 

[Илья Бадигин]

говорят что 2.4 можно на газ перевести. Вот это было бы интересно.

 

[Тимур Жулидов]

можно конечно. но вот я как то не хочу этого делать. по деньгам может и экономия, но заправляться придется намного чаще. но это личное дело каждого конечно

 

[Георгий Аркадьев]

а что с гарантией в это случае не знаете?

 

[Дмитрий Луговский]

да вроде не слетают люди. но лучше конечно этот вопрос уточнить у знающих

 

[Иван Костюрин]

чаще заправляются, те кто и на баллоне сэкономил.. литров на 50 поставил)) на газе выгодно ездить, если "ты" конечно не ссыкун и не мнительный.

 

[Георгий Аркадьев]

над налогом поржал. Скока там разница? Косаря 3? Эт вы покупаете машину за полтора ляма, а потом жаба душит 3 косаря в год переплатить?))) 1.8 сэкономит на бензине вам эти деньги

 

[MR.Klip]

иди ты на хрен, ссыкун мнительный. это личное дело каждого. не надо тут оскорблять других. мое личное дело, ставить или нет. для меня единовременное вложение около 50тыс ради непонятной экономии, да еще и лишиться запаски - сомнительное удовольствие

 

[Борис Сигулев]

можешь ржать скоко хочешь, ежели ты конь))) вопрос не только в этом ведь, налог в довесок к тому, что турбо я не доверял, т.к. считал, что ресурс двигателя меньше, чем атмосферника. опять же - это мой выбор, никому не навязываю. А сколько там эта турбо экономит то, не смешите вы народ. все по-разному ездят, можно и на 2.4 не сильно расходовать бензин. поскольку я езжу спокойно, то и решил, что мне турбо нафиг не нужно, а плюсом еще и налог больше. я так рассчитывал свою экономию. На текущий момент я немного пересмотрел свое мнение о надежности турбо, поэтому возможно рассмотрю Атлас Про с 1.5 турбо, вот тут то как раз и будет экономия на топливе. А расход 1.8 и 2.4 практическим одинаковый - не надо людей вводить в заблуждение