Всем доброго вечера. Планируем покупку автомобиля. Встал вопрос в двигателе. 2,4 или 1,8 ( полный привод) брать. В 1,8 пугает турбина. Хотелось бы

[Марина Жигайлова]

На самом деле я думаю сейчас турбины боятся уже не стоит. На гарантии если что поменяют да и после сейчас турбины чуть ли не в каждом гараже делают... Это лет пять десять назад да с турбина и не связывались... Но сам взял 2,4 вопервых дешевле во вторых лью 92 в третьих езжу не агрессивно в четвёртых налог меньше мелочь а приятно.)))

 

[Дмитрий Гордиенко]

Проехал 40000 тысяч все отлично!!!

 

[Максим Лесков]

1,8 турбо Атлас 2019

 

[Тимур Левковец]

спасибо

 

[Любовь Перфишина]

Рекомендую 1.8Т (езжу на 2.4). Если кратко

 

[Глеб Пикуль]

самый честный комментарий, респект!

 

[Cross]

Конечно 1.8, машина новая гарантия 150 тыс. Чего боятся?

 

[Илья Алякринский]

Наталья, берите то что к душе, и радуйтесь, не думайте о том что может сломаться. Вы когда красивое платье покупаете, врятли думаете о том, может молния сломаться. Решайте задачи по мере их поступления.

 

[Даниил Локтистов]

спасибо

 

[Трофим Котлубицкий]

Катаюсь год, все просто супер , нареканий никаких!!!

 

[Виталий Сыропоршнев]

спасибо

 

[Пимен Усанов]

Если вы с Мурманска, то там морозы тоже приличные. То лучше 2.4

 

[Kiber_King]

да, морозы имеют место быть

 

[Dropnuka]

На 2.4 проехал 28т.км. Все отлично. Надо стартануть, Спорт-режим в помощь.

 

[Nill_Keffry]

Стоит проехать на одно, и потом на другом сразу же. И перед вами не будет выбора

 

[Снежана Охлестышева]

У меня 2,4 полный привод, нормальная машина, и стартануть может и медленно нервы всем вынести, все зависит от вождения и стиля езды, а безопасность должна быть на первом месте. Думайте не о том , как всех сделать на светофоре, а о том ,кто рядом и за кого в ответе

 

[Cupcake]

меня интересовал именно двигатель в плане поведения турбины,а не характеристики " старта на светофоре".
Конечно безопасность важнее всего.

 

[Desert Haze]

на турбине не ездил, сторонник все таки атмосферника, проверенный добрый двигатель, но на любителя, как правило молодежи хочется драйва, я же в июне взял машину а в августе поехал с Урала в Крым, практически обкатал сразу

 

[Леонид Косамч]

у меня был Форд на турбине. Но я,если честно, не заметила разницы между атмосферником и турбиной.
Сейчас вопрос встал из-за того,что атмосферник 2,4 на полном приводе очень сложно купить. Задумались о турбине...
Ладно,решим. Спасибо

 

[Борис Качмасов]

удачи и скорейшего решения вопроса покупки, ценник почему то лезет вверх, хотя был в салоне в Магнитогорске, стоят машины