Всем привет. Сегодня затестил, хороша чертовка, манагер сказал, что после н. г подорожает т. на 200,при том, что сейчас не скидок, не подарков.и да,

[Эдуард Мышонков]

Ну и почему тогда техника упала в валюте в несколько раз, а машины растут в той же валюте???))

 

[Артемий Мамошкин]

Пиzдит твой манагер

 

[Macho]

он не мой.

 

[Василий Ромахин]

не пиздит, в марте будет подорожание и не только на него.
Китайцы считают что они взяли рынок

 

[Dollar]

Неплохо)

 

[Кузьма Гумилевский]

Жаль полного привода нет

 

[Валерий Хакимов]

наоборот переднего нет

 

[Александр Макарчик]

в смысле? Это вам не немец. Или я ошибаюсь?

 

[Григорий Урманцов]

он только полный привод, может когда нибудь будет передний

 

[Павел Ильин]

я решил что это кулрей

 

[Дмитрий Таловеров]

красная нитка

 

[Руслан Янчурев]

Заявленная цена уже заоблачная, а ещё поднять хотят

 

[Михаил Хазанович]

Сегодня диллер сказал 2.700.000 цена меньше не в их интересах

 

[Анастасия Кобзева]

ну и пошёл нахер этот дилер

 

[Пимен Красов]

Тоже сегодня посидел в тугелле. Даже превзошла все ожидания. Огонь просто, космолёт!

 

[Сюзанна Наркисова]

что, сильно круче Хавал Ф7х?
Чем именно?

 

[Прохор Романчев]

хавал даже на ум не придёт, если сидеть в тугелле. Там всё на две головы круче. Я с менеджером сидел в заведённой машине. Само окружение гораздо приятнее, чем в хавале, экраны лучше - вот прямо сразу в глаза бросается, когда экран с высоким разрешением. Я не особенно то надрачиваю на виртуальную панель, вместо обычных приборов, но когда это на таком уровне - это меняет восприятие. Основной экран ощущается очень большим, высокое разрешение, изображение с камер очень чёткое. Куча функций, есть даже то, о чём я вообще не знал - например схематично отображается, как будет открыта дверь на полную. То есть я вижу, ударю ли я дверью препятствие сбоку.
Я не знаю как переключается коробка у хавала, вроде про него говорили, что при разворотах в несколько приёмов, это медленно происходит - у тугеллы можно рычаг просто резко бросать в крайние положения и всё переключается без промежуточных положений.
В общем, сидел я в машине минут 10, всё перекопать времени не было, но впечатлений масса. Хавал точно рядом не стоит. Но он и старше и дешевле, так что тут не удивительно

 

[Flakes]

а вы на Хавале катались?
Или только сидели?
У меня жена на Ф7 второй год катается, 32тыс км пробег, я изредка за руль сажусь. Хорошая машина. Даже на 1.5л и 150л.с.
Ради интереса заеду посмотрю на Тугелу, может катанусь, когда продажи начнутся. На прошлой неделе заехал в салон, а там Тугелу единственную из него на тестдрайвы отправили.
Фигня в том, что уже сейчас за 2.5милл можно ГАК 8 взять. Внутри и снаружи машина просто супер.
А если подорожает еще, как тут грозят, так Хавал Н9 за те же деньги взять можно. Это уже другой уровень машины. Рамник, с хорошей историей, и внятным обслуживанием

 

[Захар Модеев]

я в хавале и тугелле одинаково сидел. При прямом сравнении, хавал намного проще. О чём собственно и ценник говорит.
Гак8 и хавал н9 может и стоят так же, но у них размеры разные. Так можно и камаз в пример привести, если ценник одинаковый. Кому-то, такие бегемоты в городе не нужны совсем

 

[Анастасия Кобзева]

какие бегемоты? ГАК джиэс 8?
Ладно, сгоняю на неделе, посмотрю вживую Тугелу, скажу свое мнение по ее оснащению внутри.
Но знаю уже точно, что все эти навороты в виде даже адаптивного круизконтроля лично мне не нужны. Я и простым круиз контролем крайне редко пользуюсь. Лишь в очень дальних и спокойных поездках, за границей в основном.