Всем хорошего дня! Уважаемые одноклубники, помогите принять решение. С 2020 г., езжу на атлас, 1.8т, передний привод. Проехал 100 000 т. Проблем нет.

[Матвей Скоробогатов]

Всем хорошего дня! Уважаемые одноклубники, помогите принять решение. С 2020 г., езжу на атлас, 1.8т, передний привод. Проехал 100 000 т. Проблем нет. Не менял ничего. Но, появилось желание нового. Хочу менять на Про. Но терзают сомнения. Ваши мнения?

 

[Алексей Бастрюков]

Сомнения в чем?

 

[Виталий Семанин]

двигатель, коробка, электроника, железо, ходовая,

 

[Devill]

в своем или в новой?

 

[Егор Платошин]

не думаю, что будет значительная разница в качестве. А скорее всего, кузов лучше, коробка тоже, проблем с двигателем не замечено.

 

[Button]

в новой, со своим атласом все норм

 

[Ефим Парашин]

все прекрасно полтора года на прошке . 70к пробег все прекрасно

 

[Яна Кочева]

Если есть финансовая возможность, можно уже и поменять

 

[Никита Симаков]

спасибо за комментарий

 

[Дмитрий Гордиенко]

я бы если и менял, то на тугелу или монжаро Не рассматривал?

 

[Voluntary]

если бы у меня был лишний миллион, а то и 1,5 то вряд ли я поменял бы атлас на атлас про. шило на мыло получается(но у каждого свое представление), а самое важное там нет многих функций, которые есть у других марок той же цены. поэтому смысла менять не вижу

 

[Георгий Костюков]

спасибо за комментарий

 

[Михаил Хазанович]

я стараюсь так и делать, до сотки пробег, и замена машины . Ни какого головняка с ремонтами и т.д. )

 

[Матвей Хилин]

может чуть поднапрячься и взять тугеллу? или эксид, монжаро, тиго8промакс))?

 

[Любовь Олисова]

У Вас такой пробег?Я бы попробовал другие фирмы,всё таки Атлас пробовали.

 

[Артемий Ботвин]

100000 т

 

[Tobi]

Подождать ещё год, докатать до 150.000км. Или как выше уже верно подсказали - тугелла, 8про макс, монжаро.

Сейчас пока не всё что есть в Китае до нас доехало... Атлас Про устарел как и Атлас, сейчас уже вышли два новых Атласа - Boyue L (атлас L 2022) и Boyue Cool (атлас cool 2023, чуть поменьше), хотя понимаю ваше желание. Но если бы также стоял перед выбором менять/не менять - однозначно бы подождал как отреагирует рынок в 2024-2025.

Посмотрите что сейчас происходит... канал 808 (выставка Шанхай):
https://youtu.be/KUct1Jq5EC8

Можно начать с этого видео:
https://youtu.be/pJpI5DGModw

ps некоторые новинки будут в России в 2024-2025, это 100%. С другой стороны можно потом будет быстро сменить ещё раз авто в очередной раз (я про Атлас Про, который купите сейчас после Атласа).

 

[Дмитрий Гордиенко]

то что в Китае вышло, не значит что оно у нас будет через год . Цены на эти машины у нас посмотри . 4.8 пред топовая, а топ вообще 5кк

 

[Дина Соколина]

посмотрите видео внимательнее, там тот же директор Exeed Russian уточнил по поводу одной из новинок (планируют в ближайшее время начать поставки, цены естветственно будут позже и выше чем в Китае). То что продавали в Китае в 2020-2021 уже идёт к нам, там тоже моделей хватает. Теже Вэй VV7 и Линки 01-09 планируют. По поводу цены параллельный импорт тоже никто не отменял... единственное тугеллу уже не купить в Китае. Продают остатки и единичные экземпляры.

Новый Монжаро под заказ 46.500$ (т.е. за 3.3млн можно было привезти буквально недавно "под ключ"), в Москве из наличия 55.000$ (3.9-4.2млн). Комплектация Flagship - это топовая. Автомобили 2023 года выпуска. Зайдите в ЕNcars там привозят много новинок. Народ уже заказывает, то что к нам не привозят. Опять-таки рекомендуется подождать (соответсвенно подкопить).

 

[Леонид Тягущев]

буквально на днях... 3.230.000 за 8Про Макс (правда тут монопривод), 8Про ещё дешевле 2.890.000 .

Куплена у дилера в Иваново. 2.0 л, 197лс 375Нм, все один в один как на 8 ПроМакс Ultimate, только на передке.