Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Хотел обновить свое авто и все голову ломаю что взять. Из новых пока три варианта : джили атлас про, хавал ф7 и черри 7 про макс. Хотелось конечно
единственная проблема на джилли атлас 2.4 полный привод слишком низко располагается защита картера цепляет все подряд , там где гранта не зацепляе днищем атлас чиркает защитой
вообще первый раз слышу, таких проблем не встречал даже и не думал об этом, я как купил машину с нуля я сразу везде жидкости поменял, я ТО не прохожу, сам делаю
заело - ничего не слышал))) Ключевое слово вроде. Дело не в том, сам ты меняешь или нет. Там проблема была, как сейчас не знаю . найди группу в Вк и от других услышишь, ну если слух есть)))) А то вроде ничего не слышишь. Или тебе повезло, потому, судя по той группе ты не одинок но вас таких мало. )
Атлас про брать только. Хавал алкаши в Тул обл собирают. Чери вообще не машина сплошной гемор работал три года с ними. Чан Ган так себе, упаковка норм начинка так себе. Очень хороший вариант гак gs 8.
У нас на работе взяты в лизинг как раз три эти модели для конторских. На всех трех я ездил от 7 до 10т км. Чери. Рассыпалась панорама, кузов гуляет. Стекло не выдерживает. После первой зимы облезли все 4 диска и пороги и арки от пескоструя, руль облез как будто тысяч 200 проехал. Сиденье боковая поддержка просела.
Атлас Про. Музыка говно. Свет хороший но пятнами, руль для меня не хватает вылета пару сантимов.
Лаваш. 2 литра. Расход конский, тормоза не дай бог. Коробка с затупами.
Для себя я б взял Атлас Про. Расход по Москве сейчас 8.3 зимой 9,2 это с учётом пробок. Салон сделан добротно. В городе и по трассе хватает движка за глаза. По чему то но по бездорожью коробку надо переводить в спорт или комфорт и гребет отлично, на режиме офроид показывает перегрев при малейшей пробуксовки.
У меня в семье есть Ф7х 2 года катаю, и супруге взяли атлас про. Обе машины в максималке.
Хавал выигрывает по мощности, разгону, функциям электронным, клиренс побольше. Очень резкая машина, не всегда удобно срабатывает коробка с двигателем, но к этому привыкаешь.
У Атласа, однозначно лучше настройки подвески, коробки в паре с двигателем относительно Хавала. Более чёткий вариант, идёт машина как вкопанная.
Поэтому эти машины для разных людей по характеру. Я езжу на Завале, супруга на Атласе. Оба довольны.
На Атласе вполне себе условный полный привод. У вас будет около минуты, чтобы выбраться, далее перегрев АКПП.
Черри 7 Про не просто так на первом месте по продажам в этом году.