Доброе утро, коллеги!После непродолжительного буксования в заснеженном дворе дома воскочили ошибки: чек, неисправность стояночного тормоза,

[Кузьма Бобрецов]

ну реально 60 секунд тупо шлифовать колесами это долго)) и к слову о перегреве... Прочитайте ошибку, посмотрим что там...

 

[Савелий Тиможенко]

это постоянный да а сдесь он когда надо подключится и сразу выключится

 

[Артём Сопцов]

Было то же самое на днях у меня,скинул клеммы на 3 часа и всё ок0

 

[Voluntary]

и ошибка Чек сама ушла?

 

[Руслан Абакумкин]

Ошибку в сервисе ребята скинули

 

[Майя Расщупкина]

спасибо за инфу

 

[FastJack]

Давай удачи

 

[Геннадий Четвертков]

мужчины, как так-то, что за детский сад с этим полным приводом на атласе? то задом не едет на пригорок, то колом встаёт... для чего его туда поставили вообще? чтобы похвалиться в разговорах мол у меня полный привод?

 

[Илья Смыслов]

ну задом не по этой причине нее ехал у некоторых, не надо все в кучу мешать. Да и перегреть умудряются немногие... Я например полным приводом доволен, тут главное не забывать, что вы за рулём кроссовера и не делать глупости.

 

[Дина Парфешина]

за год эксплуатации ни разу не пожалел что полный взял. И в снегу и в песках - везде вытягивает. Просто нужно с умом подходить к этому и понимать, что это доп. Опция.

 

[Матвей Скрябин]

Внимание! Ответ для тех кто просил оповестить об итогах:
Звонил дилеру, спросил могу ли передвигаться на авто если механически поставлю на D кнопкой шифтлок - ответ ни в коем случае, мало ли что, вези на звакуаторе. Ок, привез. Выгрузили в тех зону авто. Пока заполняли документы мастера видимо запустили авто поставили в драйв м поехали, после чего все ошибки (с их слов) ушли сами кроме чек инджин. Причем в Р говорят переключалась в штатном режиме. Подключили сканер свой, из всего что смогли найти это "падение напряжения бортовой сети" и все. Скинули ошибку. Проехали вместе с мастером недалеко от салона - никаких проблем как будто и не было.

 

[Вера Пеструхина]

потому всем советую купить хотя бы дешманский ELM327 на Али, дабы самостоятельно читать ошибки перед тем как показывать тачку "специалистам", дабы потом не гадать что они там затерли...

 

[Pinball]

Тоже самое неделю назад было. Провалилось заднее правое колесо (под настом был рыхлый снег). Буксанул и сел глубже, да и на брюхо. Те же ошибки, блокировка АКПП.... После снятия клеммы с аккума на 30 минут ошибки не ушли. После ручного перевода в N сдернули на твердый снег. ELM показал только ошибку по ходовой (P0400), хотя горела и ошибка двигателя. Сканер скидывает ошибку, но после повторной проверки появляется. Так с ошибками и поехал домой (1.5 часа езды). За это время половина ошибок ушла, но коробка в P не переводилась. Припарковался, заглушил. Включил зажигание, проверил ошибки. А их нет. Завел и всё работает: коробка переключается, все ассистенты по ходовой включаются и выключаются. Как ничего и не было.