Всем пока!) было и стало. Атласа хорошо в трейдин сдал. К атласу никаких вопросо за время эксплуатации

[Харитон Алтухов]

чем не понравился ?

 

[Олег Тартаковский]

Дизайн штука хорошая, но платим за инжиниринг, а не обёртку. До сих пор не пойму, что нравиться в чери кроме внешнего вида? Друг присматривал, ездили по салонам, сидел, трогал, вооообще не зашло. Всё как-то топорненько, щели между кнопками, пластик так себе и ещё вариатор в довесок, не буксани, не нагрузи, не знаю. Дело вкуса конечно, но выбор всё-таки за инжинейрингом...а не обёрткой.

 

[Teardrop]

инжиринг сейчас нафиг никому не нужен, 3-5 лет и машина на слив, идет эра одноразовых машин, все хотят получать прибыль на первичном рынке

 

[Лев Кропоткин]

не, ну самому то хозяину авто который его покупает, должно быть удобно и всё нравиться. И как машина идёт и расположение кнопок управления, это немаловажный факт, а обёртка, ну это обёртка. Конечно можно всё купить по принципу, "ничего страшного, ко всему привыкнет!", это как то так себе. Денег стоит не малых и авто должно радовать!

 

[Boo Bear]

каждая машина подбирается индивидуально для своего хозяина, я не когда не куплю в машиной в которой мне не комфортно, видимо человеку машина подошла и это индивидуальный выбор каждого, мы все разные

 

[Филипп Шелепугин]

да эту сказку про одноразовые движки будут еще лет 20 рассказывать на форумах, пока не забудут, что другие были... Сколько уже ездят роботы, вариаторы, турбо... А случаев, что через 3 года авто выкинули на помойку из-за ремонтонепригодности, что-то не особо слышно.

 

[kanibal]

никто авто не выкидывает через 3-5 лет, но оно начинает сыпаться, ты посмотри сколько в машине электрики и электроники и сравни какие у нас условия эксплуатации то + 40 то - 50 , сколько ходят современные запчасти

 

[Кузьма Якир]

сможешь найти ремонтные размеры для новых алюминиевых двигателей? Которые от перегрева коробит или пластиковые шестерни которые срежет на раз два

 

[Жанна Недоступкина]

я в последний раз слышал о ремонте двигателя лет 15 назад и это была 99-я лада. Думаю, что люди не имеющие непосредственное отношение к ремонту авто тоже не знают много случаев ремонта двигателя (от друзей или родственников).

 

[Даниил Лопарев]

почитайте профильные форумы когда люди приезжают на капиталочки, как влетают на ремонт вариатора от 80 тысяч и выше, ломается все и в любой момент и как обычно после гарантии

 

[Кристина Аниченкоа]

я же не спорю, что есть случаи и были всегда. Но бояться этого бессмысленно, т.к. очевидно, что роботы и вариаторы заменят классический автомат. У меня друг на Кашкае менял турбину лет 8-9 назад за 100 тыс., а теперь по его же словам это бы стоило около 30 тыс. А ведь до сих пор люди боятся турбин, хотя не так страшно выложить 30к на 5-7 году жизни авто.

 

[Hunky]

бесступенчатые трансмиссии все заменят, электродвигателя лучше с ними совместимы, у нас очень мало специалистов, все хотят в кабинете сидеть, да менеджерами работать, людей разбирающихся в машинах все меньше и меньше

 

[Даниил Петюшкин]

Знакомый продал атлас после двух дтп и сел на хавал сразу сказал,что атлас лучше тише мягче....на чери 7про проехал не особо,на форуме там пишут владельцы уже с краской беда и много уже проблем с ней.....так что Джили Атлас пока выше их на голову

 

[FunMaker]

Так что на страницу к чери7про на форум зайдите и прочитайте как они там рады....проблем очень много для новой машины...а вот краска уже вздутие..и дилер предлогает только им пленкой обтянуть....

 

[Shadowchaser]

я просто поражаюсь некоторыми владельцами автомобилей, которые свое авто прям в идеал ставят, унижая других. А ваш атлас не горит разве? С запчастями вообще проблем нет? С ЛКП тоже все хорошо? Как там рулевые рейки поживают? У атласа проблем тоже хватает, только вы о них молчите.. у меня Тигго 7 про, проблемы есть, как и у владельцев других автомобилей. И где же на 7 про вздувается краска? Вздувается она только на пороге под задней дверью, на 20 модельном году, из за отсутствия уплотнителя. Ждут отзывную. На авто 21 модельного года, уже все норм. И да, автомобилем я доволен. Мне он больше нравится чем устаревший атлас, но я не кричу что 7 про это идеальный авто а атлас говно!

 

[Герман Лихолет]

шило на мыло? Я бы так не сказал! У Атласа полный привод, двигатель 2,4, подвеска отличная. Основные узлы сделаны на порядок лучше. Чери подкупает низкой ценой, кредитом на пять лет от компании чери под 0% и внешним видом. В остальном чери не стоит своих денег!
На парковке девушка продала атлас и купила этого чери, атлас был лучше, сказала она! Но он был в кредите а на эту, как я сказал выше, дают пять лет под 0%. Ничего, привыкнем сказала улыбнувшись она))

 

[Кирилл Лесько]

Эх... Зря...)

 

[Jedi]

Ну что Вы в самом деле давайте просто поздравим человека с Новым авто, с Новым опытом от души желаю беспроблемных покатушек

 

[Леонид Евстратов]

спасибо

 

[Дмитрий Таловеров]

Черри тигго 8 не рассматривал?