Сергей Боровой
New Member
уж на 92 я никогда не буду ездить. Был кейс на 92 полетел поршень на 1.8 от детонации. И удивительное дело - на сотке изчез нагар на выхлопных накладка, а этого добра на 95 у меня, было предостаточно.
100 бенз это моя ответственность, равно как 92 бенз для турбированного движка с прямым впрыском.
100 бенз это моя ответственность, равно как 92 бенз для турбированного движка с прямым впрыском.